Az 1948-ban mindössze 90 nap alatt azért építették meg a repülőteret, hogy azon keresztül biztosítsák a légihidat Nyugat-Berlinnek. Azóta viszont az egyik legforgalmasabb légikikötő lett, több fapados cég központja.
HIRDETÉS
Nem egy szokványos ügyben szerveztek népszavazást Berlinben vasárnap. A voksolás célja az, hogy továbbra is üzemeljen a Tegel repülőtér. Az 1948-ban mindössze 90 nap alatt azért építették meg a repülőteret, hogy azon keresztül biztosítsák a légihidat Nyugat-Berlinnek. Azóta viszont az egyik legforgalmasabb légikikötő lett, több fapados cég központja.
Időközben a forgalom kinőtte a Tegelt, a 2012-ben átadott Brandenburg reptér pedig sok járatot átvett. A berlini vezetés azt tervezte, hogy az ikonikus légikikötő területén technológiai parkot és lakóházakat építene.
Vasárnap végül az igenek győztek, az eredmény nem kötelező érvényű, de a berlini városvezetésnek komoly fejtörést fog okozni, hogy szembe meg-e a választói akarattal, vagy rengeteg pénzért korszerűsíti-e a repülőteret.