A legtöbben a repülőjegyekre és a szállásra összpontosítunk utazáskor, egy új jelentés szerint azonban Európában a reptéri parkolás is váratlanul magas kiadást jelenthet.
Annak ellenére, hogy a húsvéti ünnepek rosszul indultak – a reptéri sztrájkok és az iráni háború miatti je-áremelkedések miatt –, várhatóan mégis sokan kelnek útra.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az easyJet bejelentette, hogy ez lesz minden idők legforgalmasabb húsvétja, közel 30 ezer járattal Európa-szerte. Az Eurostat adatai szerint tavaly március és április között nőtt a legnagyobb mértékben az EU légi utasforgalma, 18,9%-kal.
De míg a repülőjegyek és a szállás beépítése az üdülési költségvetésbe természetes dolog, a repülőtéri parkolás költségeit könnyű figyelmen kívül hagyni.
A VignetteSwitzerland.come-matricás autópályadíjfizetési oldal új tanulmánya szerint az Egyesült Királyságban és Hollandiában a legdrágább a parkolás a 30 legforgalmasabb európai repülőtéren.
A londoni Stansteden a legdrágább a 24 órás parkolás: körülbelül 66 eurónak megfelelő összegbe kerül. Más londoni légikikötők már alacsonyabb díjakkal működnek, a legforgalmasabbnak számító Heathrow-n feleannyit kell fizetni egy napi parkolásért mint a Stansteden.
A manchesteri repülőtér kb. 58 eurót, az amszterdami Schiphol 55 eurót számol fel. A parkolási árak közötti különbség Európában tehát szembetűnő: Stansted 24 órás parkolási díja 35,75 euróval, azaz közel 50%-kal drágább, mint a koppenhágai repülőtéré, és jelentősen magasabb, mint az oslói repülőtéré, ahol 34,88 eurót kell fizetni.
A beszállásra való várakozás is tovább tarthat
A különbségek nem merülnek ki a parkolási árakban: mind a manchesteri, mind a londoni Stansted repülőtér az Egyesült Királyság három legrosszabbnak ítélt repülőtere között van a húsvéti járatkésések tekintetében.
Mindkét repülőtéren a járatok közel egyharmada késett a húsvéti időszakban, a késések több mint 15 percig tartottak a brit polgári légiközlekedési hatóság adatai szerint.
Az Európai Unióban az Eurocontrol, a blokk légiforgalmi ügynöksége szerint 2025 áprilisában Athén és Lisszabon repülőterein volt a legtöbb késés a repülőterek kapacitáskorlátozásai miatt.