A környezetbarát közlekedés még zöldebb a reciklálással, vagyis a használt biciklik felturbózásával.
Budapesten egyre többen használják a kerékpárt napi szinten, munkába járáshoz vagy szabadidős sportként. A belvárosban gyorsabb a kerékpár, mint az autó vagy a tömegközlekedés.
Elisabeth Grabow szabadúszó újságíró, neki is mobilitást ad Budapesten a kerékpár. A környezetbarát közlekedés még zöldebb a reciklálással, vagyis a használt biciklik újbóli összeszerelésével, mondja Elisabeth.
A kerékpáros sávok és az útjelzések sokat segítenek, mert a látványuk már önmgában tudatosítja az autósokkal, hogy a közlekedésnek résztvevői a bringások is, így jobban figyelnek a kerékpárosokra. Persze az a legkényelmesebb, amikor nem csak jelzés van, hanem tényleg jut önálló sáv a bicikliseknek. Különösen azoknak ad nagy biztonságot, akik nem kerékpároznak minden nap, és kisebb a rutinjuk, vagy nemrég cserélték az autót biciklire.
A BUBI-t kezdetben sokan megmosolyogtuk, de nagyon sokat fejlődött a kerékpármegosztó rendszer. Már elkészült annyi dokkoló, és van annyi kerékpár, ami tényleg segíti a napi közlekedését azoknak, akiknek nincs saját bringájuk, vagy épp nincs velük a biciklijük. Ha valaki a külvárosból érkezik, egy tömegközlekedési eszközről könnyen átszállhat egy közösségi kerékpárra. Szerintem ez kényelmes megoldás.