Ez a tartalom nem elérhető az ön régiójában

Valóban környezetbarátak az elektromos rollerek?

Valóban környezetbarátak az elektromos rollerek?
Szerzői jogok  euronews
Írta: Euronews

Alig néhány év alatt a bérelhető elektromos rollerek meghódították Párizst, akárcsak Európa más városait. Használóik szerint olcsók, gyorsak, praktikusak és természetesen elektromosak. De vajon ettől jók a környezetre nézve is?

Megkérdeztünk erről néhány elektromos rolleren utazó embert Párizsban. Többségük úgy gondolja, az e-rollerek környezetbarátak, vagy legalábbis nem jelentenek nagyobb terhelést a környezetre, mint például a metró.

Ezzel szemben egy párizsi tanulmány szerint még a második generációs elektromos roller is hatszor több szén-dioxidkibocsátást jelent kilométerenként, mint a metró. Háromszor kevesebbet, mint az autó. A rollerrel megtett utak kis hányada történt volna autóval, taxival vagy busszal, inkább a kevésbé környezetszennyező közlekedési eszközöket helyettesíti. A tanulmány szerzője, Anne de Bortoli, aki a Montréal Polytechnique Szén-dioxid-semlegesség Kutatóközpontjának vezetője, meglehetősen borús képet fest az e-rollerek bevezetéséről a francia fővárosban, a korábbi fejlesztések ellenére is.

"Ma már a legtöbb üzemeltetőnek sikerült csökkenteni a flottakezelés hatását. És ennek eredményeként az üvegházhatású gázok kibocsátásának nagy része már magából a gyártásából származik. Az elektromos rollernek van egy kis akkumulátora, amelynek szén-dioxid-kibocsátása nem elhanyagolható, de főként az adja a jármű környezetre káros hatását, hogy alumínium vázzal készül,” magyarázta a kutató.

És ezen felül még ott van egyes felhasználók inkorrektsége. Párizsban a "Hattyúk szigetét" már "Robogók szigetére" keresztelték, miután Raphaël és apja már sokszor megosztotta a közösségi oldalakon, mágneshalászként mennyi rollert találnak.

„Három év alatt már legalább 170-et találtunk. Nem látom értelmét, hogy miért kell ezeket a vízbe dobni,” mondta a fiatal youtuber, Raf Sur Seine.

A vízszennyezés csökkentése érdekében az üzemeltetők vízálló tokba építik az akkumulátorokat. De a szakértő szerint tökéletes védelmet ez sem ad.

"Nincsenek még tanulmányok arról, hogyan korrodálódnak ezek az akkumulátorok, ha a víz maradnak. Az olyan fémek, mint a nikkel, az ólom és a higany, amelyek ugyan nincsenek nagy mennyiségben jelen, ezek a legveszélyesebbek a környezetre. De nem szabad elhanyagolnunk az úgynevezett nanorészecskéket sem, amelyek fémeket hordoznak magukban, és amelyek szinte minden élő szövetbe bejuthatnak, és ezáltal az egész táplálékláncot szennyezhetik,” fogalmazott Jérôme Gaillardet, a Párizsi Földtani Fizikai Intézet munkatársa.

Egy dolog biztos, az elektromos rollerek üzletága jól megy Európában, a bevételek várhatóan évente mintegy 15%-kal nőnek 2026-ig. De valóban segíteni fog a közlekedési környezetszennyezés csökkentésében? Ez elsősorban az érintett vállalatok erőfeszítésein múlik majd.