Hirdetés

A motoros roller külön járműkategória lesz a KRESZ-ben, a nagyobbakhoz jogosítvány is kell majd

A videó betöltése
Bérelhető rolleren pihen egy madár Németországban
Bérelhető rolleren pihen egy madár Németországban -  Szerzői jogok  (c) dpa-Zentralbild
Szerzői jogok (c) dpa-Zentralbild
Írta: Zoltan Siposhegyi
Közzétéve:
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on
Megosztás Close Button
Másolja a cikk videójának embed-kódját Copy to clipboard Hivatkozás másolva!

A szigorítást az tette elengedhetetlenné, hogy egyetlen év alatt 73 százalékkal nőtt a rolleres balesetek száma. 2015-ben már 635-en sérültek meg komolyabban országszerte.

A magyar kormány a közeljövőben szigorítani fogja az e-rollerek használatát. A 14 és 18 éves kor közöttiek csak olyan járműveket használhatnak majd, amelyek végsebessége nem haladja meg a 25 km/órát. Ráadásul nekik a bukósisak használata is kötelező lesz.

HIRDETÉS
HIRDETÉS

Az ennél gyorsabb motoros rollerekhez már legalább AM vagyis robogós jogosítvány kell majd, és a járművek nem mehetnek fel a járdára sem. A bérelhető rollerek sebességét 20 km/h-ban maximalizálná a kormány - derült ki Magyar Péter miniszterelnök beszámolójából.

„A kormány javaslata szerint a motoros roller külön járműkategória lesz a KRESZ-ben, és speciális szabályok vonatkoznak majd rá: tilos lesz alkoholos befolyásoltság esetén használni, tilos lesz rajta második személyt szállítani” - sorolta a kormányfő.

Dr. Herpy Miklós, közlekedési szakjogász örül a szigorításnak, de szerinte kár, hogy az új szabályok csak a kétkerekű, kormánnyal rendelkező rollerekre vonatkoznak, más eszközökre nem. Szerinte a legnagyobb probléma az volt, hogy nem volt tiszta: a rollerekkel hol szabad közlekedni? Meg, hogy kik használhatják? Jogosítvány kell-e hozzá?

,,Az tiszta volt, hogy ittasan nem szabad vele menni mégis ezt nagyon sokan nem tudták. A gyermekkórházak traumatológiáira olyan mennyiségű fejsérült gyermek érkezik, hogy tarthatatlan a helyzet."

A lesújtó helyzet az, hogy az egész Európai Unióban Magyarország az utolsó, aki az elektromos rollereket leszabályozza.

A kormány által indított közlekedésbiztonsági kérdőívet több mint 340 ezren töltötték ki a nyáron, a tervezet megszövegezésébe a szakmai szervezeteket is bevonták. A kormányfő azt ígérte, hogy a rendeletet a végső kihirdetés előtt társadalmi vitára bocsátják.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on

kapcsolódó cikkek

UK: e-rollerek közegészségügyi kihívás, tizenötszörösére nőtt a gyereksérülések száma

Párizs szigorítja az elektromos rollerekre és más közlekedési eszközökre vonatkozó szabályokat

Elektromos rollerek: a Lime, a Bird és a Dott 2,6 millió eurós bírságot kapnak Rómában