„500 millió euróba fog kerülni” – jelentette be Giorgetti gazdasági miniszter a péntek délelőtti kormányülés után. A 25 centes kedvezmény április 7-én járt volna le, az adójóváírást kiterjesztették a mezőgazdasági vállalkozásokra.
Az olasz kormány jóváhagyta az új üzemanyag-dekrétumot, amely meghosszabbítja az jövedéki adó csökkentését egészen május elsejéig. Ezt az olasz gazdasági miniszter, Giancarlo Giorgetti péntek reggel jelentette be a kormányülés után.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az első, március 18-án elfogadott intézkedés április 7-én járt volna le.
A sajtótájékoztatón Giorgetti „célzott beavatkozást a mezőgazdasági vállalatoknál” is bejelentett, amelyekre kiterjesztik a már a halászatra bevezetett, 20 százalékos adójóváírást.
Újdonságok érintik az exportot is, különösen a Simestet, a Gruppo CDP-hez tartozó társaságot, amely az olasz vállalatok nemzetköziesítésével foglalkozik.
„Ennek az intézkedésnek a terhe, folytatta Giorgetti, nagyjából 500 millió euró. Mintegy 200 millió euróra önfinanszírozás van, amely az áfa-bevétel növekedéséből ered, további 300 millió pedig lényegében az ETS CO2-forrásokból származik, amelyeket eddig még nem használtak fel, ügyelve arra, hogy ne nyúljanak azokhoz, amelyeket eredetileg az energiaintenzív vállalatok támogatására szántak.”
A Közel-Keletet sújtó háború elhúzódásával kapcsolatos aggodalmakról szólva a miniszter azt mondta, hogy ha a helyzet nem változik, az uniós, a költségvetési szabályokra és a 3 százalékos hiányküszöbre vonatkozó derogáció „elkerülhetetlen” lesz. Olaszország közel állt ahhoz, hogy a hiányt ismét 3 százalék alá vigye a GDP arányában, és kilépjen az uniós eljárásból, ami nagyobb mozgásteret adna a kiadási korlátok terén.
Mit ír elő az üzemanyag-dekrétum
A pénteken elfogadott intézkedés meghosszabbítja a kormány által március 18-án bevezetett árengedményt a töltőállomásokon. Az olaszok már literenként 25 centtel kevesebbet fizetnek a dízelért és a benzinért, miközben a kedvezmény 12 cent literenként a Gpl-töltésnél. Az első szakasz mintegy 528 millió euróba került.
A dekrétum tartalmaz továbbá 28 százalékos adójóváírást a gázolaj-vásárlások után a fuvarozók és a halászok számára.
Az intézkedés hatálybalépése óta az árak tovább emelkedtek, követve a kőolaj árának felfelé ívelő trendjét, miközben a Közel-Keleten az Egyesült Államok és Izrael Irán elleni fellépése miatti feszültségek és összecsapások nem látszanak csillapodni, és továbbra is blokkolva van a kulcsfontosságú Hormuzi-szoros térsége, amelyen keresztül a globális kőolajszállítások mintegy 20 százaléka halad át.
A környezetvédelmi minisztérium monitorozása szerint a múlt héten az átlagárak úgy alakultak, hogy a benzin literenként 1,733 eurón állt meg, a gázolaj pedig elérte a 2,032 eurót. Az Egyesült Államok és Izrael Irán elleni támadását megelőző időszakhoz képest ez a »verde« benzin esetében literenként 6 centes, a gázolaj esetében pedig további 31 centes drágulást jelent.
Codacons: „A hosszabbítás nem elég, a kedvezményt erősíteni kellett volna”
„Az accisecsökkentés ma a kormány által jóváhagyott meghosszabbítása önmagában nem elegendő ahhoz, hogy az üzemanyagárakat elfogadható szintre vigye vissza” – közölte a Codacons.
„A folyamatos drágulás miatt a kutaknál a gázolaj ára, a kormány március 18-i jövedékiadó-csökkentése ellenére, visszatért a fiskális intézkedés előtti szintre, és jelenleg kilenc olasz régióban meghaladja a literenként 2,1 eurót” – magyarázta a fogyasztóvédő egyesület.
A legmagasabb árakat Bolzanóban jegyzik, ahol az önkiszolgáló dízel literje 2,134 euróba kerül, ezt követi Calabria (2,116 euró/liter), Friuli Venezia Giulia (2,113 euró literenként), Liguria és Lombardia (2,108 euró/liter), Puglia és Valle d'Aosta (2,104 euró/liter), Basilicata (2,102 euró/liter), Piemonte (2,100 euró/liter).
Az autópályákon a gázolaj ára ma 2,137 euró literenként, a benziné 1,822 euró literenként, jegyzi meg a Codacons, amely szerint „a kormány által elrendelt accise-kedvezmény hatását teljes mértékben lenullázta a kutaknál tapasztalható drágulás. Éppen ezért a Miniszterek Tanácsától ma nemcsak az accisecsökkentés meghosszabbítását vártuk, hanem a fiskális kedvezmény megerősítését is, hogy a gázolaj ára ismét elfogadható szintre kerüljön”, zárta nyilatkozatát az egyesület.