A Brent típusú kőolaj ára hétfő reggel hordónként 108 dollár fölé emelkedett, miután egy kereskedelmi hajót támadás ért a Hormuzi-szorosban, egy legénységi tag meghalt, Szaúd-Arábia pedig lezárta a vízi utat elkerülő fővezetékét, újraélesztve a félelmeket, hogy lezárulnak a közel-keleti szállítási útvonalak.
Az olajpiac hétfő délelőtt a Perzsa-öbölből érkező hétvégi rossz hírek beárazásával foglalkozott.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
Az októberi és novemberi szállítású Brent ára több mint 3%-kal emelkedett, hordónként 108 dollár fölé, míg az amerikai referenciaolaj, az októberi határidős WTI 2,3%-kal, mintegy 102 dollárra drágult; mindkét jegyzés a múlt heti erősödést folytatta, miután visszahódította a 100 dolláros szintet.
Az árak azt követően mozdultak el, hogy Szaúd-Arábia bejelentette: kelet–nyugati vezetéket a dróntámadások után ideiglenesen leállították.
A vezeték nyersolajat szállít a királyságon át a Vörös-tenger kikötőibe, így az olaj úgy juthat el az exportterminálokhoz, hogy nem kell áthaladnia a Hormuzi-szoroson. A kiesése éppen akkor veszi el a fő alternatív útvonalat, amikor maga a szoros a legveszélyesebb.
A veszélyt vasárnap is szemléltette egy incidens: a szorosban találat ért egy kereskedelmi hajót, az iráni hatóságok szerint egy ember meghalt, hárman pedig megsebesültek.
Az átkelés a vízi útvonalon ma már egészen másképp zajlik, mint a háború előtt.
A hajóknak iráni engedélyt kell beszerezniük az áthaladáshoz, Teherán pedig szolgáltatási díjak kivetésének mechanizmusán gondolkodik. Azokat a hajókat, amelyek nem tesznek eleget az előírásoknak, rendszeresen célba veszik, miközben az amerikai erők időről időre bombázzák az iráni partvidéket, vitatva Teherán igényét a szoros feletti ellenőrzésre.
A diplomáciai erőfeszítések is elakadtak.
Omán elhalasztotta az Irán és az öböl menti államok között a vízi útvonal jövőjéről tervezett tárgyalásokat; ezen halad át a világ tengeri olajkereskedelmének jelentős része.
Rekordmagas üzemanyagárak és bűnbakkeresés
A következmények az amerikai benzinkutaknál különösen látványosak.
Az Egyesült Államokban a gázolaj országos átlagára pénteken története során először átlépte a gallononkénti 6 dollárt, az egy héttel korábbi mintegy 5,85 dollárról emelkedve, ami nagyjából 60%-kal több annál a 3,71 dollárnál, amit egy évvel ezelőtt fizettek az autósok.
A benzin átlagára is gallononként 4,22 dollár, miután a szeptember eleji Labor Day-hétvégén rekordokat döntött.
Donald Trump amerikai elnök azonban máshol keresi a felelőst.
Vasárnap Írországban, ahol a doonbegi golfüdülőjében rendezett Irish Openen vett részt, újságíróknak nyilatkozva Trump úgy fogalmazott, hogy Volodimir Zelenszkij ukrán elnöknek „fel kell hagynia azzal, hogy Oroszországban a gázolaj-infrastruktúrát támadja”.
„Támadhat célpontokat, de ne a gázolajat, mert ez gázolajhiányt okoz” – tette hozzá Trump.
Ukrajna a nyár folyamán több mint húsz oroszországi finomítót és finomítói létesítményt vett célba, amire válaszul Moszkva betiltotta a gázolajexportot.
Az Írországból a hétvégén tett állami látogatásáról hazafelé tartó repülőúton Trump megismételte ezt az állítást.
A kínálati számítások azonban mást mutatnak.
Elemzők szerint napi mintegy 800 ezer hordónyi gázolajkiesés írható az orosz exporttilalom számlájára, szemben a Hormuzi-szoros térségében tapasztalható zavarok miatt kieső körülbelül 1,2 millió hordóval – derül ki a Lipow Oil Associates adataiból.
A tágabb kép még egyoldalúbb: a szoroson áthaladó nyersolajforgalom a háború előtti napi mintegy 20 millió hordóról körülbelül 7 millióra esett vissza.
A két háború miatt olyan finomítók is leálltak, amelyek összkapacitása nagyjából napi 5 millió hordó.