Loader
Hirdetés

Trump betiltaná a kanadai Bombardier által gyártott repülőgépek amerikai értékesítését

Donald Trump elnök leszáll az Air Force One-ról a morristowni repülőtéren 2026. szeptember 4-én, pénteken, a New Jersey állambeli Morristownban.
Donald Trump elnök leszáll az Air Force One-ról a morristowni repülőtéren 2026. szeptember 4-én, pénteken, a New Jersey állambeli Morristownban. Szerzői jogok  Copyright 2026 The Associated Press. All rights reserved.
Szerzői jogok Copyright 2026 The Associated Press. All rights reserved.
Írta: Nathan Rennolds
Közzétéve:
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on
Megosztás Close Button

Az amerikai elnök januárban azzal is fenyegetőzött, hogy visszavonja a Bombardier gépek engedélyét, mert szerinte Kanada nem hajlandó jóváhagyni egyes amerikai gyártású Gulfstream repülőgépeket.

Donald Trump amerikai elnök hétfőn figyelmeztette a kanadai repülőgépgyártó Bombardiert, hogy a vállalatnak nem lesz többé engedélye termékei amerikai értékesítésére, hacsak nem kezdi meg a gyártást az Egyesült Államokban; az eset a Washington és Ottawa között zajló, egyre erősödő kereskedelmi háború legújabb epizódja.

HIRDETÉS
HIRDETÉS

A Truth Socialon közzétett bejegyzésében Trump azt írta: „Nem lesz több Bombardier-értékesítés az Egyesült Államokban!”

„A termékeik nem elég jók!” – folytatta, azt állítva, hogy a vállalat „amerikai vásárlókból, amerikai cégekből, amerikai repülőterekből és amerikai szolgáltatásból” él.

Hozzátette: „Ha a mi piacunkat akarják, itt kell gyártaniuk, és fel kell hagyniuk azzal, hogy Amerikát »perselynek« tekintsék.”

A Bombardier valójában 3500 alkalmazottat foglalkoztat és 2800 beszállítóval rendelkezik az Egyesült Államokban, gyárakkal és szervízhálózattal is jelen van ott.

Nem ez az első alkalom, hogy az elnök célkeresztjébe került a cég.

Januárban azzal fenyegetőzött, hogy 50 százalékos vámot vet ki minden, az Egyesült Államokba értékesített repülőgépre, és visszavonja a Bombardier gépek engedélyét, miközben dühösen bírálta, hogy Kanada – állítása szerint – nem hajlandó tanúsítani bizonyos, az Egyesült Államokban gyártott Gulfstream repülőgépeket.

A Bombardiert 1942-ben alapította Joseph-Armand Bombardier, eredetileg saját motorosszánjai, majd később más „hójáró járművek” értékesítésére. A cég 1986-ban lépett be a repülőgépiparba, miután megvásárolta a Canadairt, amely a „Challenger” üzleti repülőgépet gyártotta.

Kereskedelmi háború

Mindez az Egyesült Államok és Kanada közötti, egyre élesebb kereskedelmi konfliktus közepette történik.

A két ország között zajló adok-kapok vita múlt hónapban lángolt fel újra, miután összeomlottak azok a tárgyalások, amelyek egyes kanadai termékekre kivetendő jelentős vámok elkerülését célozták; a felek kölcsönösen azzal vádolták egymást, hogy az utolsó pillanatban próbáltak változtatásokat keresztülvinni.

A tárgyalások kudarcát követően augusztus végén életbe léptek az 50 százalékos amerikai vámok, amelyek mintegy 28 milliárd kanadai dollár értékű kanadai árut érintenek; erre reagálva Ottawa bejelentette, hogy nagyjából 27,6 milliárd kanadai dollár értékű amerikai importtermékre vezet be megtorló intézkedéseket.

Az amerikai vámok a jégkorongütőktől a boron át egészen a cementig számos terméket érintenek.

A kanadai kormány közölte, hogy a kedden életbe lépő, válaszlépésként bevezetett vámok elsősorban az olyan ágazatokat érintik majd, mint az acél- és alumíniumipar, a háztartási gépek, a tejtermékek, a mezőgazdasági berendezések, a műanyagipar, a cellulóz- és papíripar, valamint az elektronika.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek Kövesse az Euronewst a Google-on

kapcsolódó cikkek

Beruházási támogatással erősíti Grönlanddal való kapcsolatát az EU

Trump aláírta: Amerika-tóvá nevezik át az Ontario-tavat az Egyesült Államokban

Trump betiltaná a kanadai Bombardier által gyártott repülőgépek amerikai értékesítését