A különböző mértékű, de országos szinten megjelenő korlátozások hátterében az orosz energetikai infrastruktúrát érő sikeres ukrán dróntámadások állnak.
Az Oroszországban egyre növekvő üzemanyaghiány elérte a fővárosi régiót, ahol egyes benzinkutak tankolási limitet vezettek be, és maximum 60 liter benzint, vagy 100 liter dízelt lehet tankolni. A korlátozás oka, hogy Ukrajna továbbra is folyamatosan lövi az orosz infrastruktúrát, így a finomítókat, a csővezetékeket és az üzemanyagraktárakat is.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A korlátozás Oroszország-szerte jellemző rendelkezés, az oroszok által megszállt Krímben személyenként legfeljebb 20 literes határt húztak 95-ös benzin tankolásakor, és jegyrendszert vezettek be a szintén megszállt Zaporizzsjai és Donyecki területen is. Szevasztopolban a dízelre jegyeket osztanak, a 92-es és a 95-ös benzinből pedig – a hatóságok közlése szerint – egy ideig hiány lesz.
A hiány mellé ráadás, hogy az üzemanyagárak nőnek: Moszkvában a hét folyamán literenként 56 kopejkával, így 78,49 rubelre emelkedett a dízel ára (ez körülbelül 0,98 dollár), míg a 92-es benzin ára literenként 24 kopejkával 64,67 rubelre (kb. 0,81 dollárra), a 95-ös ára pedig 35 kopejkával 71,46 rubelre (kb. 0,89 dollárra) emelkedett.
Oroszország hétfőn a belföldi ellátás nehézségei miatt a repülőgép-üzemanyag exportjára tilalmat vezetett be, a döntés szintén az ukránoknak az orosz olajinfrastruktúrára mért csapásaihoz kapcsolódik. A korlátozás június 1-jétől november 30-ig marad érvényben, célja a hazai üzemanyagpiac stabilitásának fenntartása.
A Bloomberg számításai szerint Ukrajna májusban a háború történetét tekintve rekordot döntött azzal, hogy egy hónap alatt 16 alkalommal támadtak orosz olajfinomítókat, és hogy további csapásokat mértek olajvezetékekre, tárolókra és kikötőkre. Május közepére az ukrán vezérkar közölte, hogy csak abban a hónapban tíz orosz finomítót támadtak, ebből pedig hatnak fel kellett függesztenie a működését. Volodimir Zelenszkij ukrán elnök szerint a támadások mintegy 10 százalékkal csökkentették Oroszország finomítói kapacitását, ez a szám pedig a további sikeres támadások következtében tovább emelkedhetett.
Oroszország ezzel együtt próbálja kihasználni, hogy a Hormuzi-szoros lezárása miatt emelkedtek az olajárak: több jelentés szerint is az orosz olajbevételek áprilisban átlagosan elérték a napi 862 millió dollárt, ami két és fél éve a legmagasabb szintnek számít. Az exportvolumenek azonban továbbra is csökkentek az infrastruktúra és az exportlétesítmények károsodása miatt. Az Institute for the Study of War szerint a javítási költségek és az energiaipari vállalatoknak nyújtott állami támogatások valószínűleg ellensúlyozták a többletbevétel nagy részét, a kármentés akár 4,7 milliárd dolláros terhet róhatott a Kremlre csak 2026 áprilisában.