Emmanuel Macron francia elnök jelenlétében az acélgyártó megerősítette, hogy a dunkerque-i (Nord) üzemben építi meg Európa legnagyobb elektromos kemencéjét.
A beruházást 2024 májusára ígérték, de az ArcelorMittal 2026. február 10-én nagy felhajtással véglegesítette azt. Emmanuel Macron francia elnök, Stéphane Séjourné európai biztos és több miniszter kíséretében az acélgyártó hivatalosan is ratifikálta a dunkerque-i üzemében megvalósuló 1,3 milliárd eurós jövőbeli beruházást.
HIRDETÉS
HIRDETÉS
A vállalat szerint ez lehetővé teszi egy óriási, évi 2 millió tonna kapacitású elektromos ívkemencének megépítését, amely a tervek szerint 2029-ben áll majd üzembe. A cél az acélgyártás szén nélkül, amelynek elégetése sok CO2-t bocsát ki és hozzájárul a globális felmelegedéshez.
Az elektromos ívkemencébe történő beruházás része a vállalat által előterjesztett stratégiának, amely a csoport több európai acélművének szénről hidrogénre történő átállítására irányul. A dunkerque-i üzem jelentős szennyező, a francia ipar CO2-kibocsátásának 15%-áért felelős.
A beruházás 50%-át az energiatakarékossági tanúsítványok mechanizmusa (CEE) révén finanszírozzák, amely egy olyan, kormány által szabályozott rendszer, amely az energiaszolgáltatókat az energiafogyasztás csökkentését célzó projektek finanszírozására kötelezi.
A beruházás késett
Az ArcelorMittal azonban sokáig vonakodott attól, hogy ezt a beruházási ígéretet hivatalossá tegye. Amikor először 2024 májusában bejelentették, az acélkonszern azt közölte, hogy a megerősítésre "a nyár után" kerül sor.
Ez végül több mint másfél éves késéssel érkezett meg. A vállalat 2024 novemberében azzal indokolta a beruházás elhalasztását, hogy "az európai acél védelmét szolgáló további intézkedésekre vár , mielőtt bármilyen beruházásra kötelezettséget vállalna".
Ezek az intézkedések többek között azzal jelentek meg, hogy 2026. január 1-jén a határ menti szén-dioxid-kiegyenlítési mechanizmus (MACF)végleges szakaszába lépett.
"Az ArcelorMittal Dunkerque-ben egy elektromos ívkemencének építéséről szóló döntést, amelynek célja az alacsony szén-dioxid-kibocsátású acél nagy mennyiségben történő előállítása ügyfeleink számára, a projekt megvalósításához most rendelkezésre álló feltételek tették lehetővé" - magyarázza Geert van Poelvoorde, az ArcelorMittal Europe vezérigazgatója a sajtóközleményben. "Az új vámkontingens segít megállítani az EU-ba irányuló tisztességtelen importáramlást, míg a MACF mostantól működik, hogy egyenlőbb versenyfeltételeket teremtsen az európai gyártók számára."
A MACF, amelyet az európai acélgyártók már régóta szorgalmaztak, célja, hogy az Európai Unió vámterületére importált termékeket az e termékek európai gyártóira alkalmazott szén-dioxid-árképzéssel egyenértékű árképzés alá vonja.
A francia kormány támogatása
A kemenceépítési projektet a francia kormány is támogatta. Az ArcelorMittal 2023-ban megerősítést kapott egy 850 millió eurós támogatásról a dunkerque-i és a fos-sur-mer-i üzemek szén-dioxid-mentesítésére.
Egy másik üzem, amelyet Emmanuel Macron nem felejtett el. A francia elnök dunkerque-i látogatása során felszólította a csoportot, hogy "vigyék végig a kalandot" , és "építsék meg a második kohót, folytassák a hidrogénnel", valamint adjanak "jövőt Fos-sur-Mer-nek", az ArcelorMittal másik nagy franciaországi üzemének.
Az 1,3 milliárd eurós beruházás hivatalos aláírása úgy tűnik, megnyugtatja a francia elnököt, hogy Franciaország vezető acélgyártója, sőt Európa vezető acélgyártója Franciaországban marad.
Gaétan Lecocq, a CGT dunkerque-i küldöttje azonban ezt nem így látja. Azt mondta, hogy "valami konkrétumra vár" és "egy biztos dátumra " az elektromos kemence megépítésére. Amikor az ArcelorMittal 2024-ben bejelentette a dunkerque-i hatalmas beruházását, a vállalat azt is megerősítette, hogy fenntartja azt a tervét, hogy 638 munkahelyet szüntet meg Franciaországban.