EventsEseményekPodcasts
Loader
Find Us
HIRDETÉS

Környezeti katasztrófa vagy kaland? Elindult a legnagyobb szállodahajó

Miami Beach, Fla., Saturday, Jan. 27, 2024.
Miami Beach, Fla., Saturday, Jan. 27, 2024. Szerzői jogok Rebecca Blackwell/Copyright 2024 The AP. All rights reserved.
Szerzői jogok Rebecca Blackwell/Copyright 2024 The AP. All rights reserved.
Írta: Euronews/ÁG
Közzétéve: A legfrissebb fejlemények
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button

A húszemeletes hajó gigantikus üzemanyagfogyasztása hatalmas környezetszennyezés a természetvédők szerint.

HIRDETÉS

Kifutott a világ legnagyobb óceánjárója, az Icon of the Seas nevű hajó Miami kikötőjéből vasárnap. A húszemeletes hajó gigantikus üzemanyagfogyasztása hatalmas környezetszennyezés a természet- és klímavédők szerint. Az aktivisták szlogenje: az a legjobb szállodahajó, amelyik meg sem épül.

A Miamiból indult hajó mellett eltörpültek a kikötő épületei, és a város magasházai sem látszottak túl magasnak a háttérben a hajóhoz képest. A világ óceánjain évente már több száz szállodahajó cirkál, az általuk okozott légszennyezést a szárazföldi közlekedéssel és iparágakkal vetik össze ma már a szakemberek.

A hajózási szakma vitatja az olyan hasonlatokat, miszerint egy milliárd autó okoz annyi éghajlati felmelegedést fokozó kibocsátást egy évben, mint a szállodahajók a tengereken.

Vízicsúszdák a hajó tetején
Vízicsúszdák a hajó tetejénRebecca Blackwell/AP

A számoknál beszédesebb, amit maguk az utasok is látnak: míg egy repülőgépes, vasúti vagy autóbuszos utazáson csak az utas és a csomagok utaznak, addig az óceánjárókon a teljes szállodai és szórakoztatókomplexum mozgatása égeti az üzemanyagot.

Ez csak az egyik tétel a klímavédők szerint, akik arra is emlékeztetnek, hogy a hajók megépítéséhez szükséges anyagok előállítása (fémkohászat) és összeszerelése már önmagában is jelentős környezetszennyezés, használati idejük után pedig bontásuk szintén környezetterhelés.

A közösségi oldalakon terjedő leghíresebb képek egyikén ép minigolf-pályával, kinyitott napernyőkkel, azúrkék medencékkel a fedélzetünkön várják a bontást ránézésre épnek tűnő szállodahajók egy dokkban.

A koronavírus-járvány után megugrott a bontókba vontatott cirkálóóriások száma, de az idegenforgalmi szektorban éles versengés önmagában is elhozza a leselejtezés napját. Egyre nagyobb, egyre komplexebb, egyre újszerűbb járművek törnek az élre, és szorítják ki vetélytársaikat.

A vasárnap indult szállodahajó a finnországi Turkuban működő hajógyárban épült, a járművet a Bahamákon jegyezték be. Hét úszómedencével és hat csúszdával rendelkezik. Több mint 40 étteremmel, bárral, diszkóval és egyéb társasági funkcióval rendelkezik. Felépítése 2 milliárd dollárba került. Üzemanyaga cseppfolyósított földgáz, ami metánszennyezéssel károsítja a légkört.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Dubaj, az óceánjárók kikötőközpontja

Kitiltották a szállodahajókat Velencéből

Cián volt a poharakban – hat vendég meghalt egy bangkoki luxushotelben