Rozsdától a dicsőségig - idén is hű maradt mottójához a világ legnagyobb amatőr ralija. A budaörsi repülőtéren minden rajthoz állt, aminek kereke van és még életet lehetett belé lehelni.
HIRDETÉS
A 15. versenyre minden eddiginél többen, 1102-en neveztek. Ez háromszor több, mint ahányan a nagyobb presztizsű Dakar-ralin szoktak indulni. Ráadásul az útvonal is sokkal hosszabb. Hogy elkerüljék a torlódást a határokon, a futamot kivételesen két etapban indítják.
A verseny megálmodója és főszervezője, Villám Géza arról mesélt, hogy van olyan kisbusz, amit a kukából szedtek ki Szlovéniában, de a mezőnyben van Mini Morris, két Wartburg, Moszkvics és tűzoltóautó is.
Idén is lehetett verseny és túra osztályban indulni, a legkülönlegesebb autók azonban a jótékonysági ,,spirit" kategóriában vannak.
A terep még a tapasztalt ralisokat is próbára teszi. Az indulóknak 18 nap alatt kell megtenniük mintegy 8300 kilométert 10 országon keresztül.
Vidar a Viking Norvégiából érkezett, és ez már a második Bamakója. 600 euróért vásárolt Fordjával már Mongóliát is megjárta és a versenyre egy zuhanyzót is beszerelt.
Zoltán úgy döntött, hogy két keréken csap neki Afrikának, de sokkal jobban tart az európai hidegtől, mint a sivatagi homokbuckáktól.
,,Voltam már terepjáróval, Trabanttal és mivel motorral még nem voltam, egy gyenge pillanatomban felvettem a nevezést."
Mint minden évben, idén is adományokkal érkezik a mezőny Sierra Leonéba. Ezúttal sporteszközöket visznek az árva gyerekeknek, akik szörfözni és boxolni tanulnak.