Lukasz Krupski szerint az önvezető járműveket működtető technológia nincs azon a szinten, hogy közutakon használják.
HIRDETÉSKrupski először adatokat szivárogtatott ki az ügyfélpanaszokról, majd nyilatkozott a Handelsblatt német lapnak, most pedig a BBC-nek beszélt arról, hogy az aggodalmait teljesen figyelmen kívül hagyták az autógyár vezetői.
Az interjú két nappal azután jelent meg, hogy Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója az X-en azt posztolta, hogy "a Tesla rendelkezik a világ legjobb mesterséges intelligenciájával".
Krupski szerint ez így nem egészen igaz. Ő főleg azért aggódik, hogy a cégnél miként használják a mesterséges intelligenciát a robotpilóta szolgáltatásnál. Ez a funkció a kormányzás- és parkolássegítést is magában foglalja, de ettől még továbbra is kell, hogy valaki a kormányon tartsa a kezét.
"Nem hiszem, hogy a hardver és a szoftver készen áll" - mondja.
A céges adatbázisban talált adatok alapján a férfi úgy véli, hogy bizonyos technológiáknál nem tartották be a járművek biztonságos üzemeltetésére vonatkozó követelményeket. Az ügyfélpanaszokból is látta és a kollégáitól is hallotta, hogy a járművek véletlenszerűen fékeztek nem létező akadályokra.
Tapasztalatait Krupski az adatvédelmi hatóságokkal is megosztotta. A vezetéstámogató funkciókkal kapcsolatos állításai miatt az amerikai igazságügyi minisztérium január óta vizsgálja a Teslát. Más hivataloknál is hasonló vizsgálatok indultak, például az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal is többet akar tudni a cég robotpilóta rendszeréről.
A Tesla európai központja Hollandiában van. Az ottani adatvédelmi hatóság is megerősítette a BBC-nek, hogy vizsgálják az állításokat.