A bal oldali közlekedés hátráltatja Új-Zélandot klímacéljaiban?

Torlódás egy új-zélandi autópályán
Torlódás egy új-zélandi autópályán Szerzői jogok Paul Estcourt/AP
Írta: Guardian, Pásztor Máté
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button

Az ország 2030-ra felére csökkentené közlekedésből származó kibocsátását.

A bal oldali közlekedés hátráltatja Új-Zéland klímacéljainak elérését, mivel áttételesen ennek köszönhető, hogy nem fut elég elektormos autó az útjaikon.

HIRDETÉS

Az elsőre viccesen hangzó megállapítást Henry Cook, a Guardian szerzője fogalmazta meg kérdés formájában, ugyanakkor a probléma nagyon is valós, mivel az országban Nagy-Britanniához, Ausztráliához és Japánhoz hasonlóan a bal oldali közlekedés terjedt el, azonban nincs saját autógyártása, így teljes mértékben importra szorul.

Tovább bonyolítja a helyzetet, hogy az új-zélandiak szemében az autó nem igazán számít státusszimbólumnak, ezért nem meglepő, hogy a járművek átlagéletkora már öt évvel ezelőtt is meghaladta a 14 évet. Sok középosztálybeli család vásárol Új-Zélandon "új", tehát frissen behozott autót.

A használt autókat elsősorban Japánból importálják, azonban további nehézség, hogy az ottani újautó-eladások mindössze 2 százalékát teszik ki az elektromos járművek, amiből következően a használtpiacon sincs sok belőlük. 

Mindeközben a számok azt mutatják, hogy az új-zélandiak szeretik az autókat, illetve szeretnek vezetni. Az országban 10 emberre nyolc kocsi jut, ezek pedig átlagosan 8 ezer kilométert tesznek meg évente, amik különösen nagy számok, ha figyelembe vesszük, hogy a teljes népesség körülbelül ötöde gyerek. 

A kormány tervei szerint 2030-ra lefeleznék a közlekedésből származó káros anyagok kibocsátását, de egyelőre nem látszik a megoldás, így a cikkíró szerint érdemes lenne megfontolni az áttérést a jobb oldalra.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Új-Zéland irányt válthat: az ellenzék áll nyerésre a parlamenti választásokon

Klímaaktivistát vettek őrizetbe Bécsben

Az európai energiaszektornak új kihívásokat jelentenek az elektromos autók