A Haas istálló megóvta a végeredményt, a Nemzetközi Automobil Szövetség meghallgatásra idézte be a melbourne-i verseny szervezőit.
HIRDETÉSA kétszeres világbajnok Max Verstappen haladt át elsőként a célvonalon a Forma-1-es világbajnokság Ausztrál Nagydíján, azonban a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) később közleményben jelezte, nézők jutottak be a pályára még azelőtt, hogy véget ért volna a futam. Az Ausztrál Nagydíjat szervező cég képviselőjét emiatt meghallgatásra hívták be a versenyigazgatósághoz.
A versenyt előzőleg piros zászlóval háromszor is félbeszakították. Az első félbeszakítás a futam korai szakaszában történt, majd a hajrához érve egy pályán maradt gumi miatt újra megállították a versenyt. Három körrel a vége előtt így ismét állórajtra került sor, mely után többen is összeütköztek, ezért újfent piros zászlós félbeszakítás következett.
A versenyigazgatóság végül úgy döntött, hogy az utolsó körre biztonsági autó mögött engedik el a mezőnyt, mégpedig a korábbi rajtsorrendben, s csak azok a versenyzők nem állhatnak fel újra a starthoz, akiknek az autója összetört vagy működésképtelenné vált az ütközésekben.
A döntés hátrányosan érintette a Haas-t, melynek német pilótája, Nico Hülkenberg egészen a negyedik helyig jött fel az utolsó állórajtot követő kaotikus szituációt kihasználva. A 35 éves versenyző viszont a későbbi döntés értelmében csak hetediknek állhatott fel a rajtrácsra, minek következtében már nem tudott javítani.
A Haas megóvta a végeredményt, és ha helyt adnak az óvásnak, akkor legjobb esetben Hülkenberg akár dobogós is lehet. A versenyigazgatóság döntéseivel egyebekben több pilóta nem értett egyet.
A futamgyőztes Verstappen (Red Bull-Honda) mögött a hétszeres vb-győztes Lewis Hamilton (Mercedes) lett a második, a kétszeres világbajnok spanyol Fernando Alonso (Aston Martin-Mercedes) végzett a harmadik helyen.