Ez a tartalom nem elérhető az ön régiójában

Baleset miatt késik az OMV schwechati finomítójának újraindítása

Access to the comments Kommentek
Írta: Andrea Hajagos
OMV benzinkút Budapesten
OMV benzinkút Budapesten   -   Szerzői jogok  MTI Fotó: Mohai Balázs

Az OMV tájékoztatása szerint pénteken műszaki baleset történt a schwechati finomítóban, ahol 2022. április 19. óta tart a karbantartás. Két ember könnyebben megsérült. Az incidens megrongálta a nyersolaj fő desztilláló egységét, egyelőre nem tudni, milyen károkat okozhat az újraindítás késése.

Péntek este a Világgazdaság írt arról, hogy az osztrák OMV schwechati finomítóját az üzem leállásával járó rendszeres karbantartása után nem tudják időben újraindítani. Emiatt akár be is zárhatnak a magyarországi OMV-kutak a lap szerint.

Az osztrák OMV honlapján található közlemény szerint egy pénteki műszaki baleset miatt késik az újraindítás, de azt egyelőre nem tudni, hogy mennyit. A kár mértékének és a leállás időtartamának felülvizsgálata még folyamatban van. Az OMV azt írja, „együttműködünk ügyfeleinkkel és beszállítóinkkal, hogy enyhítsük a termékek elérhetőségére gyakorolt hatásokat”.

Miután a Világgazdaság szerint az OMV vélhetően saját töltőállomásait sem tudja majd ellátni üzemanyaggal, a piaci szereplők szerint újabb kormányzati intézkedésekre lesz szükség ahhoz, hogy a kínálati szűkületet oldani lehessen, azaz valahogy vissza kell hozni az importot.

Az osztrák olajtársaság Schwechaton üzemelteti Közép-Európa egyik legnagyobb finomítóját, amely a szokásos, tervezett karbantartás miatt áprilisában. A karbantartást május 31-én kellett volna befejezni és a tervek szerint június 10-én indult volna újra a termelés, ám iparági információk szerint az újraindítás technikai okok miatt nem járt sikerrel. Becslések szerint több hetes pótmunkákra van szükség a finomító újraindításához. 

Becslések szerint az június és augusztus között 30 kilotonna benzint és 50 kilotonna dízelt exportálna havonta Magyarországra – írja a gazdasági portál.

Ez azt jelenti, hogy az OMV a hazai benzinpiac 17-19 százalékát, a dízel esetében a 13-15 százalékát látja el. Az osztrákok mintegy 200 kutat üzemeltetnek Magyarországon. Mindebből arra lehet következtetni, hogy amennyiben az OMV a saját kútjait nem tudja ellátni üzemanyaggal, az ellátási gondokhoz vezethet.

További források • Világgazdaság