A zaj, a dugók és a légszennyezettség miatt közútról vasútra vinnék ennek az érzékeny ökoszisztémának a forgalmát.
Az AlpInnoCT partnerei abban segítenek, hogy egy-egy pótkocsi percek alatt átkerüljön a kamionról egy vonatra, csökkentve ezzel a költségeket és a légszennyezettséget is.
A vasút a jövő – ez a mottója az AlpInnoCT projektnek. Karl Fischer, ennek az európai programnak az egyik elindítója szerint, ha meg akarjuk tartani a gazdasági és közlekedési egyensúlyt az érzékeny alpesi régióban, akkor át kell állni a közútról a vasútra.
- Klímaváltozás van, és az ha 80 százalékkal csökkenteni akarjuk a szén-dioxid-kibocsátást, akkor az egyetlen megoldás, ha a közút helyett a vasutat használjuk. Ennek egy lehetséges megoldása, hogy az ember behajt egy olyan állomásra, mint a Nikrasa vagy a Vega, és három percen belül már a vasúton van az áru.
- Ha versenyképesek akarunk lenni a költség, idő és minőség háromszögében, akkor együtt kell működnünk, és nem csak várni a támogatásra. Egy valódi együttműködéssel, hatékonyabb kommunikációval, digitalizációval képesek vagyunk fejlődni. Az elmúlt hat évben így több forgalmat sikerült a vasútra terelnünk – mondta Karl Fischer az Euronews-nak.