A Wizz Air mégis terjeszkedik.
A vendéglátó szektor után a légi közlekedést érintette legsúlyosabban a koronavírus-járvány. Bár negatív teszttel a legtöbb európai országba be lehetett repülni, a zárt múzeumok és éttermek nem igazán vonzották a turistákat. A tavalyi utolsó negyedévben 87 százalékkal esett vissza a brit fapados légitársaság, az Easyjet forgalma. A Wizz Air valamivel jobb időszakot zárt. A magyar alapítású légitársaság jegyeladása 77 százalékkal csökkent.
Miközben a legtöbb vállalat elbocsátja pilótáit és eladja a gépeit, addig a Wizz Air új központokat nyit Európa-szerte és bővíti flottáját, hogy még nagyobb részesedést szerezzen a fapados piacon és a járvány után megerősödve térhessen vissza.
Váradi József vezérigazgató az Euronewsnak korábban azt nyilatkozta: a forgalom legkorábban 2021 nyarán állhat helyre, de ez nem gond, mert a társaságnak két évre elegendő tartaléka van.
