A brit és ír beutazási szabályok változása miatt bezuhantak a foglalások.
Húsz százalékkal csökkenti szeptemberi és októberi kapacitásait a Ryanair, tekintettel a foglalások számának drasztikus csökkenésére. Az ír fapados légitársaság elsősorban azon úticélok között indít kevesebb járatot, ahol a hatóságok kötelező karantént írtak elő a másik országból beutazóknak. (A cég két legfontosabb piacának számító Egyesült Királyság és Írország is kötelező karantént írt elé a Spanyolországból és a Franciaországból hazatérőknek, Írország pedig a Németországból és az Egyesült Királyságból érkezőknek is.) A Ryanair kérte az ír kormányt, fontolja meg az írnél is alacsonyabb esetszámmal rendelkező Németország levételét a listáról.
Sok más légitársasági is a túlélésért küzd. A Lufthansa flottáját több mint száz repülővel csökkenti, és huszonkétezer munkavállalót bocsáthatnak el.
Az Easyjet három angliai telephelyét zárja be, és összesen 4500 dolgozójának elbocsátását tervezi. Minden harmadik Easyjet-pilóta utcára kerül.
A British Airways és az Iberia tulajdonosa, az IAG csoport már elbocsátott 12 000 munkavállalót, és további költségcsökkentéséekre készül.
Az Air France-Klm csoport is többezer fős leépítést tervez, miközben már eddig is jelentős mértékben csökkentették a pilóták fizetését.