Az Európai Bizottság csak szigorú környezetvédelmi feltételekkel hagyta jóvá a francia légitársaság megsegítését.
HIRDETÉSAz Európai Bizottság jóváhagyásával 7 milliárd eurós mentőcsomaghoz juthat az Air France francia légitársaság a francia kormánytól és bankoktól a koronavírus-járvány okozta nehézségeinek leküzdésére. A megítélt hitelt azonban szigorú környezetvédelmi feltételekhez kötötték.
Az Air France-nak 2024 végéig a felére kell csökkentenie belföldi járatainak szén-dioxid-kibocsátást. 2025-re pedig a teljes üzemanyag-felhasználásának 2 százalékát megújuló energiaforrásokból kell beszereznie. Ezenkívül hatékonyabb repülőkkel kell bővíteni a légiflottáját.
Az Európai Bizottság alelnöke, Margrethe Vestager szerint a most jóváhagyott mentőcsomag biztosíthatja azt a likviditást az Air France-nak, ami ahhoz kell, hogy túlélje a járvány negatív hatását.
— Amikor az emberek azt mondják, hogy mi történt szeptember 11-e, vagy a pénzügyi válság után, akkor egyszerű a képet: ott elég volt a gyors árcsökkentés. Most bonyolultabb a helyzet, az ár még nem ösztönzi utazásra az embereket, hiszen marad a távolságtartás és a félelemfaktor – mondta Gavin Eccles piaci elemző.
Az Euronews kérdésére, hogy vajon mikorra áll helyre teljesen a légi iparág, az elemző azt mondta, hogy a folyamat akár másfél évig is tarthat.
— Nagyjából tizennyolc hónapról beszélhetünk, hiszen a nyarat már elvesztettük. És mivel a nyarat elvesztettük, elvesztettük azt a bevételt is, ami átvitt volna a téli szezonon. A légitársaságok ezért 2021 áprilisára koncentrálnak, akkor indul az új nyári szezon, ami 70-80 százalékos lehet, és majd 2022 lehet újra olyan év, mint 2019 vége volt – mondta Gavin Eccles piaci elemző.
Az Air France-nak hétfőn jóváhagyott teljes 7 milliárdos összegből 3 milliárd euró az állami kölcsön, a másik 4 milliárd euróra pedig bankgaranciát vállal a francia a kormány.