EventsEseményekPodcasts
Loader
Find Us
HIRDETÉS

Több száz kilométer hosszú tengeri gátrendszer védhetné meg Európát a tenger emelkedésétől

Az Oosterscheldekering nevű, 9 kilométer hosszú gát a Deltawerken gátrendszer leghosszabbja, 4 km hosszan nyitható kapukkal.
Az Oosterscheldekering nevű, 9 kilométer hosszú gát a Deltawerken gátrendszer leghosszabbja, 4 km hosszan nyitható kapukkal. Szerzői jogok MTVA/Bizományosi: Balaton József
Szerzői jogok MTVA/Bizományosi: Balaton József
Írta: MTI
Közzétéve:
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button

A költségek többszáz milliárd euróra rúgnának, de többmillió embert védene meg a gátrendszer a több méter amgas tengerszint-emelkedéstől.

HIRDETÉS

Az Északi-tengeren Skócia és Norvégia közötti 475 kilométer hosszú és egy Franciaország és Délnyugat-Anglia közötti 160 kilométeres gát védhetné meg Európa lakóit a várhatóan több méteres tengerszint-emelkedés következményeitől a következő évszázadokban holland kutatók szerint.

A Holland Királyi Tengerkutató Intézet tudósai szerint a gátépítés költségei 250-500 milliárd euróra rúgnának, a védelemre szoruló észak-és nyugat-európai országok GNP-jének alig egy százalékára 20 éven át - számították ki a holland kutatók a Németországi GEOMAR intézet tudósaival a Bulletin of the American Meteorological Society tudományos folyóiratban bemutatott tanulmányukban.

"Azon kívül, hogy ez egy lehetséges megoldás, egy ilyen kivételes gát főként figyelmeztetés lenne" - mondta Sjoerd Groeskamp holland kutató.

"Egy ilyen észak-európai kerítésgát műszakilag megvalósítható. Az Északi-tenger maximális mélysége Franciaország és Anglia között mintegy száz méter, Skócia és Norvégia között átlag 127 méter, a norvég partoknál maximum 321 méter. Jelenleg képesek vagyunk arra, hogy 500 méter mélységet meghaladó fix platformokat építsünk" - idézte a kutatót a Phys.org tudományos-ismeretterjesztő hírportál.

A tanulmány szerzői elismerték, hogy a növényvilágra azonban jelentős következményekkel járna egy ilyen gát felépítése. Eltűnne az apály és a dagály és azzal a hordalék és a tápanyagok szállítása. A tenger tulajdonképpen egy édesvízi tóvá változna. Ez drasztikusan megváltoztatná ökoszisztémáját és hatással lenne a halászatra is" - magyarázta.

Groeskamp szerint egy ilyen páratlan gát terve főként figyelmeztetés lehet, nem pedig megoldás. A költségek hatalmasak. "De úgy számoltuk, hogy ha nem teszünk semmit a tengerszint-emelkedés ellen, az sokszor magasabb költségekkel járna" - hangoztatta a kutató.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Eltűnhet a homokos tengerpartok fele az évszázad végére

2023 októbere óta 400 százalékkal nőtt a zsidók elleni támadások száma az EU-ban

Előretörhet a két Írország egyesüléséért kampányoló Sinn Féin a választásokon