Ha nem kellett volna rekordösszegű büntetést fizetnie, még nyereséges is lehetett volna.
HIRDETÉS
Mintegy 1,4 milliárd euró veszteséget könyvelhetett el tavaly az Airbus. Ennek legfőbb oka, hogy a francia bíróság 3,6 milliárd euró büntetés megfizetésére kötelezte, miután beigazolódott, hogy ügynökei kenőpénzeket fizettek ki a megrendelőknek, ezzel hátrányos helyzetbe hozva a francia, brit és amerikai piaci szereplőket.
Pedig a 2019-es év nem is lett volna annyira rossz. A cégnek mintegy 7 milliárd euró bevétele volt, amiből 1,2 milliárdot költött az új A400M modell fejlesztésére. A fő kiesést az adók és büntetések okozták - ezt már az Airbus vezérigazgatója ismerte be.
- Nagyon komoly kihívásokkal kellett szembenéznünk az elmúlt évben. Első sorban végre múlt hónapban sikerült megegyeznünk a francia, a brit és az amerikai kormánnyal a kárpótlásról. A büntetésen felül minden kamatot és költséget mi fizetünk. Megbűnhődtünk a hibánkért, és most itt az ideje, hogy továbblépjünk - mondta Guillaume Faury.
Az európai légiközlekedési csoport viszont segítő kezet nyújtott az Airbusnak, és megígérte, hogy még idén 880 repülőgépet fog rendelni a franciáktól.
Pedig a gyártó még nagyon messze van a szakadék szélétől. Tavaly 19%-os növekedést tudott elérni és a részvények 9%-al 1,8 euróra emelkedtek. Az egyetlen visszatartó erő az lehet, hogy Németország továbbra is kereskedelmi embargót tart fenn Szaúd-Arábiával szemben, így az egyik legnagyobb vásárló idén valószínűleg kevesebb repülőt fog rendelni.