Hat vonalon összesen 45 állomást köt össze a svájci-francia határon. Tervezői szerint Európa legforgalmasabb határ menti regionális vasúti hálózata lesz vonalanként legalább 50 ezer utassal naponta.
Elindult az első Léman express Svájcból Franciaországba vasárnap. A régen várt gyorsvasút a határ menti régiókat köti össze, és ezzel megkönnyíti az ingázást, tehermentesíti a közutakat.
Az első szerelvény Coppet-ből indult vasárnap reggel 5 óra 5 perckor.
Genfben dobpergés fogadta az utasokat a zsúfolt peronon. Ez a város az autósok rémálma, úgyhogy a bejárók és az átutazók között is sokan lesznek, akik boldogan leteszik majd az autójukat, hogy ne kelljen órákat ülniük a dugókban.
**A Léman express hat vonalon, összesen 45 állomás között szállít majd utasokat, a várakozások szerint vonalanként legalább 50 ezer embert nap mint nap. Ezzel Európa legforgalmasabb határ menti regionális vasúthálózata lesz. **
A 40 szerelvény körülbelül 460 millió euróba került, a vonalak kiépítésére 1,8 milliárd eurót költöttek. A projektet a svájci és a francia vasút, illetve az érintett régiók finanszírozták, és az Európai Unió is támogatta.