Az Euronews többé nem érhető el Internet Explorer-rel, ez a böngésző ugyanis nem támogatja a legújabb technikai fejlesztéseket. Arra kérjük, használjon más keresőt, mint amilyen az Edge, Safari, Google Chrome vagy Mozilla Firefox.
rendkívüli hír

Szomáliföld nagy projektje

Szomáliföld nagy projektje
Euronews logo
Betűméret Aa Aa

Az Ádeni-öböl déli partján található Szomáliföld Berbera kikötője. Stratégiailag fontos helyet foglal el Afrika szarván, kiemelt hajózási csomópont a Közel-Kelet és Kelet-Afrika között.

„Berbera egyaránt fontos Szomáliföldnek és a közép-afrikai országoknak. Kapu, amely a földrész sok országát köti össze a világgal. Keletre ott van Ázsia, az indiai szubkontinens és persze Kína. Másik irányba pedig a Szuezi-csatorna. Így aztán a kikötő fontos kapocs a Közel-Kelethez, Európához és még Észak-Amerikához is” - mondta az Euronewsnak Muse Bihi Abdi elnök.

A DP World a berberai kikötő modernizálásán és bővítésén dolgozik, hogy az még jelentősebb csomóponttá válhasson. Az elmúlt két évben Berbera kapacitása 50 százalékkal nőtt. Ezek a mobil kikötői daruk nemrég érkeztek meg, de a cég a képzésbe és a biztonságba is sokat fektet a termelékenység növelése érdekében.

„Víziónkban Berbera egy regionális jelentőségű kikötő Etiópia és újabb piacok felé. Emellett Berbera kiemelt fontosságú és a leginkább járható átjáró Szomáliföld számára” - fogalmazott Supachai Wattanaveerachai, a DP World Berbera ügyvezetője.

A 400 millió dolláros bővítés első szakaszában a nagyobb hajókra összpontosítanak, épül egy nagy konténerterminál is. A második fázisban ezt a kapacitást 1 millió konténeregységre növelnék.

„A DP World bevonása előtt körülbelül havi 4-5 ezer konténert kezeltünk. A közelmúltban volt egy jelentős emelkedés, szinte a teljes kapacitásunk kihasználjuk. Most már havi 12-15 ezer konténer fordulhat meg itt. A múlt hónapban rekordot döntöttünk 13 ezer konténerrel” - mondta Said Hassan Abdullah, a kikötői hatóság vezetője.

A kikötő és a szárazföld hatékonyabb összekapcsolása érdekében úthálózat épül, aminek része lesz a gyorsan iparosodó, több mint 100 millió lakosú, kikötővel viszont nem rendelkező Etiópia is.

Wajaale városa a Szomáliföldet Etiópiával összekötő út mellett fekszik. Etiópia egyike Szomáliföld legfontosabb kereskedelmi partnereinek. Az út komoly teherforgalmat bonyolít, csakhogy nem elég széles és tele van kátyúval. A Berbera-folyosó projekten belül komoly ráncfelvarráson esik majd át.

A wajaalei üzleti közösség nagyon várja már a bővítést. Közéjük tartozik Shams Adan Awale is, aki textilt importál a Közel-Keletről és Kínából és sokszor elégedetlen a szállítás színvonalával.

„Sok a késés a kikötőben. Beérkezik a szállítmány, és várnunk kell, mert a kikötő túl kicsi és nem elég modern. Azt mondták, a bővítéssel a késések teljesen megszűnnek majd” - mondta az Euronewsnak.

Függetlensége kikiáltása óta a mindössze 3 millió lakosú, elsősorban haszonállatok exportjából élő Szomáliföld nehezen tudott befektetőket vonzani. A kormány szerint a kikötői projekt jó kiindulási pont.

„A jövő ragyogó. A kikötőbe érkező befektetés katalizátorként működhet, munkahelyeket hoz létre és sok fiatalnak ad reményt. Népességünk rendkívül fiatal, a lakosság 70 százaléka 30 év alatti. Hisszük, hogy a kikötő, a berberai folyosó, az onnan Etiópiába vezető út és a vámszabadterület, valamint a nemzetközi repülőtér jó kombináció. Ezek összessége ki tudja elégíteni a régió logisztikai szükségleteit” - bizakodott az ország pénzügyminisztere, Saad Ali Shire.

A berberai kikötő projektje nem csak Szomáliföld gazdaságának adja majd meg a hőn áhított lendületet, de reményei szerint a nemzetközi elismerésért küzdő politikának is.