Az Euronews többé nem érhető el Internet Explorer-rel, ez a böngésző ugyanis nem támogatja a legújabb technikai fejlesztéseket. Arra kérjük, használjon más keresőt, mint amilyen az Edge, Safari, Google Chrome vagy Mozilla Firefox.
rendkívüli hír

Újjáépült Angola történelmi vasútvonala

Újjáépült Angola történelmi vasútvonala
Euronews logo
Betűméret Aa Aa

Képzeljék csak el, amikor egy régióban a szállítási idő hetekről napokra rövidül. Ez történt Angolában, ahol a gazdasági fejlődés robbanását várják a vasútpálya felújításától.

Az ásványkincsekben gazdag dél-afrikai régióban a vasúti pálya újjáépítése serkenti a gazdasági tevékenységet. A bányatársaságok számára így a közút mellett a vasút is teherszállítási lehetőséget jelent a kikötők felé. Keletre elérhető az Indiai, nyugatra az Atlanti-óceán.

A határközeli Katanga tartomány gazdag fémércekben, így a világ kobalttermelésének jelentős része származik innen. Mobiltelefonjaink nem létezhetnének az itteni bányák nélkül.

A Katanga tartomány gazdag rézkészlete serkentette a vasútépítést a XX. század első felében. Egy skót bányamérnök, Sir Robert Williams irányította az építkezést, ami 1929-re fejeződött be. A bányatársaság 99 éves koncessziót szerzett.

Angola 2001-ben vette vissza a vasútvonal üzemeltetési- és tulajdonjogát. Egy kínai közreműködővel 2,3 milliárd euró értékben történt meg a pálya rekonstrukciója. A mozdonyokat a General Electric gyártotta, a vasúti kocsikat egy másik kínai cég.

A vasúttársaság törekvése, hogy meghosszabbítsák a síneket az ásványkincsekben gazdag Zambia felé.