A 4 éve kipattant dizelgate-botrány további hullámokat vet.
A Volkswagen-csoport harmadával csökkentené a teljes flottája szénlábnyomát 2025-re. A német gyártó 30 milliárd eurót szánna az elektromos átállásra.
Eközben az Egyesült Államok tőzsdefelügyelete (SEC) beperelte a Volkswagent és annak korábbi vezérigazgatóját, Martin Winterkornt a dízel-gate botrány miatt. A hatóság érvelése szerint a VW 13 milliárd dollár értékű befektetői kötvényt értékesített az amerikai piacon úgy, hogy tudták, félmillió amerikai dízelmotoros jármű nem felel meg a környezetvédelmi követelményeknek. Ez "hatalmas csalásnak" minősül, a cég átverte ügyfeleit.
2015-ben derült ki, hogy a VW illegális szoftverek segítségével meghamisította dízelmotorjai emissziós adatait. Emiatt esett vissza a globális kereslet a dízeles autók iránt, ami eddig 29 milliárd eurónyi kárt okozott világszerte az ágazatnak.
A tőzsdefelügyelet, a botrány kipattanása után lemondott Winterkornt is felelősségre kívánja vonni a befektetők félrevezetése és a csalás eltussolása miatt. A volt cégvezetőt nehéz lesz amerikai bíróság elé citálni, mivel Németország nem adja ki állampolgárait.
A tőzsdefelügyelet másik célja a keresettel az, hogy milliárdos bírságot rójanak ki a Volkswagenre, valamint kamatostul visszavegyék a "tisztességtelenül szerzett nyereségét".