Archeológusok attól tartanak, hogy sérülhetnek az antik romváros, Küréné romjai.
Tengeri kikötő építéséről tárgyal Líbia egy amerikai magáncéggel. A kikötő a mindössze nyolcezres kisváros, Susah partjainál épülne és 2500 embernek adna munkát.
A kivitelező egy texasi székhelyű biztonsági cég, a – többek közt emberrablási és zsarolási ügyek kezelésével, illetve katasztrófa- és vagyonvédelemmel is foglalkozó – Guidry Group lehet, amely a profilját bővítené a projekttel.
- Amikor a projekt beindul, annak olyan hozama is lesz, hogy vasút és autóutak is épülnek majd – mondja a kikötői hatóság vezetője.
A kikötő megépítését egy dolog akadályozhatja meg: archeológusok arra figyelmeztetnek, hogy a munkálatok miatt megsérülhetnek a közelben lévő antik görög romváros, Küréné romjai, ami felbecsülhetetlen károkat jelentene.
A műemlékvédelmi bizottság vezetője (egyben a kikötői projekt konzultánsa) azt mondja, az a legnagyobb félelmük, hogy ha autóút épül Susah és Tocra városa között, annak történelmi helyszíneken kellene keresztülmennie. Jó megoldás lehetne, ha az útvonal megkerülné a hegyet, ily módon körülbelül egy kilométeres távolságban lenne a romoktól, amelyek így sértetlenek maradnának.
Egy helyi lakos viszont úgy véli, Susah jó helyszín lenne a kikötő megépítésére, az ókori romok nincsenek veszélyben.
A kikötői projektről egyelőre csak egy fehér alapkő árulkodik. A texasi cég még befektetőket keres, a munkálatokat októberben szeretnék elkezdeni.
