Keddtől már csak felújított szerelvények szállítják az utasokat.
HIRDETÉSA 2017-ben megkezdett teljeskörű műszaki felújítás részeként, húsvét hétfőn húzott ki egy állomásról az utolsó szerelvény-matuzsálem a budapesti 3-as metró vonalán.
A kritikus szintre romlott sínpálya északi szakaszának felújítása zajlik, de a régi szerelvények állapota is balesetveszélyes volt.
- A szerelvények felújítása a legvégéhez közeledik – mondta el a főpolgármester. A mai naptól az üzemelő szakaszokon már csak ezeken ( mutat a tőle balra álló, felújított kocsikra) a szerelvényeken szállítanak utasokat. Az utolsó felújításra váró (mutat a másik, ősrégi járműre) szerelvény pedig elköszön Budapesttől és a budapestiektől - közölte Tarlós István.
A sajtótájékoztatón az is elhangzott, hogy az új szerelvények műszaki hibáit, így a klímaberendezések javítását a kötbér terhére végeztetik el.
A főpolgármester szerint a vonal 20 állomásából 18 esetében megtörténik az akadálymentesítés, 2021-ig a maradék kettőn is.
A budapesti 3-as metró Magyarország legforgalmasabb tömegközlekedési vonala, több utast szállít - napi félmilliót - mint a MÁV országosan.