Sokkal kevesebb ember halhat meg az utakon és drasztikusan csökkenhet a közlekedési dugók száma Európában.
Sokkal kevesebb közúti baleset, közlekedési dugó és évente 30 millió összekapcsolt autó - ez lehet a majdani európai intelligens közlekedési rendszer eredménye. Az Európai Parlament kedden 95 százalékos többséggel fogadta el a magyar Ujhelyi István erről szóló jelentését.
A dokumentum szerint 2019-től már minden új járműbe kötelezően be kell építeni azokat az alapszolgáltatásokat, melyek segítik a járművek kommunikációját.
„Míg most éves szinten 26 ezer ember esik áldozatul közlekedési balesetnek az Európai Unióban, szakértők szerint ha az egymással kooperáló, automata közlekedési rendszerek Európája megérkezik hozzánk, akkor ez a szám a minimális szintre csökkenhet" – mondta az euronewsnak Ujhelyi István szocialista európai parlamenti képviselő.
Problémát jelent ugyanakkor az eltérő infrastrukturális fejlettség, hiszen míg például Németországban már az egymással kommunikáló járművek tesztelését tervezik, az Európai Unió keleti végén nem ritka, hogy aszfaltozott út sincs.
Az elképzelés lényege, hogy az összes közlekedési módot egyetlen szolgáltatásba építi be, megkönnyítve így a rendszer összehangolását, kiemelt figyelemmel az adatbiztonságra.