Az Európai Unió Bírósága szerint az Uber hiába egy innovatív elektronikus platform, hagyományos közlekedési vállalatnak minősül, ezért a taxitársaságokra vonatkozó nemzeti szabályozások érvényesek…
Az Európai Unió Bírósága szerint az Uber hiába egy innovatív elektronikus platform, hagyományos közlekedési vállalatnak minősül, ezért a taxitársaságokra vonatkozó nemzeti szabályozások érvényesek rá. A luxemburgi bíróság véleménye nem kötelező érvényű, de fontos iránymutatás, amit a legtöbb perben a bírók figyelembe vesznek.
Az amerikai fuvarmegosztó szolgáltatás működésével kapcsolatos ügyet a barcelonai taxisok szövetsége vitte bíróság elé, mondván, hogy az Uber tisztességtelen versenyelőnyhöz jutott, mert sofőrjei engedélyek nélkül fuvarozhattak utasokat.
Az UberPOP szolgáltatását azóta beszüntették Barcelonában. Madridban és Berlinben már engedéllyel rendelkező sofőröket alkalmaz a cég. Észtországban, Lengyelországban, Csehországban, Norvégiában, Finnországban és Svájcban viszont még mindig működik az UberPOP.
Az EU több tagországában is bíróság elé vitték az amerikai vállalatot a helyi taxitársaságok.
Az Uber közben tovább terjeszkedik, csütörtökön Mianmar fővárosában is elindította szolgáltatását. A startup piaci értéke már eléri 68 milliárd dollárt.
