Emlékezetes, hogy 283 utas és 15 fős legénység halt meg 2014 júliusában, amikor lelőtték a Malaysian Airlines MH17-es járatát kelet-ukrajnai területen.
HIRDETÉSEmlékezetes, hogy 283 utas és 15 fős legénység halt meg 2014 júliusában, amikor lelőtték a Malaysian Airlines MH17-es járatát kelet-ukrajnai területen. A gép Amszterdamból repült Kuala Lumpurba, az áldozatok többsége holland volt. Az utasszállító karbantartása a műszaki napló szerint rendben zajlott.
Kelet-Európa fölött tíz kilométeres magasságban repült a gép, amikor az ukrán légtérben folytatta útját Délkelet-Ázsia felé. Ukrajna keleti részén elvesztette a földi irányítás a kapcsolatot a járattal. A térségben az ukrán kormányerők és az oroszbarát szeparatisták konfliktusa akkoriban fegyveres összecsapásokkal és katonai műveletekkel járt, a régiót háborús övezetként írták le a híradások.
A repülőgép roncsai nagy területen szóródtak szét, a felkelők által ellenőrzött vidéken. Az oroszbarát szakadárok cáfolták, hogy közük lett volna a gép lelövéséhez, Moszkva is hasonlóan reagált. A nemzetközi közösség átlátható nyomozást sürgetett.
Az ukrán hatóságok szerint például telefonbeszélgetések felvétele bizonyítja, hogy oroszbarát szakadár harcosoknak közük van a történtekhez. A telefonbeszélgetésen hallani, hogy valakik az utasszállítóról beszélnek, illetve hogy a roncsok közé ne engedjenek civileket, és a feketedobozról is szó esik.
Vlagyimir Putyin a kelet-ukrajnai fegyveres konfliktussal magyarázta a maláj utasszállító tragédiáját.
Meg nem erősített jelentések szerint szakadár fegyveresek akadályozták meg a nyomozókat, hogy a katasztrófa helyszínén vizsgálódjanak. Az ukrán hatóságok állítják, hogy a szeparatisták bizonyítékokat semmisítettek meg.
A járat feketedobozát a felkelők adták át a maláj hatóságoknak Donyeckben.
Az adatrögzítő vizsgálata után adta ki a holland légügyi hatóság azt a jelentést, miszerint a tragédia előtt a repülőgép személyzete nem adott le vészjelzést, és semmilyen műszaki problémát nem jelentettek a repülés során.
2015 októberében már arról szólt a holland hatóságok vizsgálatának eredménye, hogy az MH17-es utasszállítót egy orosz gyártmányú BUK-rakétával lőtték le. Moszkva cáfolta, hogy Oroszország rakétát szállított volna Kelet-Ukrajnába.
A nemzeti vizsgálócsoportokból egyesített nemzetközi bizottság nemzetközi döntnöki testület felállítását kérte, de az ENSZ-ben rendezett szavazáson Oroszország ezt megakadályozta. Ennek ellenére több állam ragaszkodik a tények feltárásához, és az igazságszolgáltatáshoz.