Hosszú távon növekszik az új repülőgépek iránti igény, főleg a feltörekvő ázsiai piacokon – áll az Airbus és a Boeing előrejelzésében.
HIRDETÉSHosszú távon növekszik az új repülőgépek iránti igény, főleg a feltörekvő ázsiai piacokon – áll az Airbus és a Boeing előrejelzésében.
A Farnborough légi szalon hétfői megnyitóján a leköszönő brit miniszterelnök 3 milliárd fontos szerződést kötött az amerikai Boeing repülőgépgyártóval. Ennek keretében a kormány 9 darab P-8A Poseidon tengeri járőrrepülőgépet és 50 Apache helikoptert rendelt. Az amerikai repülőgépgyártó egy új szerelőüzemet is épít a légierő, a skóciai Lossiemouthban található bázisán. A 100 millió fontos üzlet kétezer új munkahelyet teremt.
A legnagyobb magánmegrendelést a Virgin Atlantic adta le a Farnborough légi szalon első napján. 12 Airbus A350-1000-t rendelt 4,4 milliárd dollár értékben.
A Virgin Atlantic vezérigazgatója, Craig Kreeger azt mondta, nem örülnek a gyenge fontnak. A cég ugyanakkor felkészült a Brexitre, tett lépéseket azért, hogy rövid távon megvédje magát a font ingadozásától, ám azt még nem látni, hogy hosszú távon ez minként befolyásolja az utazásokat.
A hirtelen lezúduló nagy mennyiségű eső miatt a délutáni repülőbemutatókat törölni kellett az angliai Farnborough-ban, a területet pedig kiürítették.
A Beoing szerint évente 4,8 százalékkal nőhet az utasforgalom globális szinten a következő két évtizedben. Ehhez a légitársaságoknak 39,620 új repülőgépre lesz szükségük, aminek értéke eléri az 5,9 ezer milliárd dollárt.
Az európai Airbus úgy számol, hogy 30,070 új repülőgépre lehet igény a következő 20 évben, az utasszám pedig 4,5 százalékkal nő évente főleg Kína és India növekvő légi forgalma miatt. Mindként repülőgépgyártó szerint a keskenytörzsű gépek lesznek a legkelendőbbek.