Newsletter Hírlevél Events Események Podcasts Videók Africanews
Loader
Hirdetés

Speed - Rosberg mesterhármasa

Speed - Rosberg mesterhármasa
Szerzői jogok 
Írta: Euronews
Közzétéve:
Megosztás Kommentek
Megosztás Close Button

A Speedben, az Euronews sebességperceiben minden vasárnap a hétvégi autó-motorsport eseményeket foglaljuk össze. Ha Monte-Carlo, akkor Rosberg

A Speedben, az Euronews sebességperceiben minden vasárnap a hétvégi autó-motorsport eseményeket foglaljuk össze.

Ha Monte-Carlo, akkor Rosberg

A monacói Formula-1-es futamon zsinórban a harmadik évben Nico Rosberg győzött. A német pilóta Mercedeses csapattársa, Lewis Hamilton stratégiai hibájának köszönheti az újabb sikert.

Graham Hill, Alain Prost és Ayrton Senna után Nico Rosberg a negyedik, aki sorozatban háromszor tudta megnyerte a Monacói Nagydíjat. A német pilóta emellett életében először győzött két egymás utáni Formula-1-es versenyen.

Pedig sokáig úgy tűnt, hogy a világbajnoki pontversenyben vezető Lewis Hamilton nyer. Az első rajtkockából induló brit versenyző a 64. körig vezetett, a mérnökei azt hitték, nyugodtan kiállhat kereket cserélni. Csakhogy tévedtek!

Az előzőleg 20 másodperccel vezető Hamilton a kerékcsere után nem tudott visszajönni az első helyre, sőt, nem csak Rosberg, de Sebastian Vettel is megelőzte.

Hamilton előnye a világbajnoki pontversenyben – húszról – 10 pontra csökkent Rosberg előtt. A harmadik helyről Vettel várja a két hét múlva sorra kerülő Kanadai Nagydíjat.

Az első verseny Monacóban

A Formula-1 nem lenne ugyanaz Monte-Carlo nélkül. A verseny története 1929. április 14-én kezdődött. 86 évvel ezelőtt 16 pilóta indult az első (természetesen még nem Formula-1-es) Monacói Nagydíjon.

Időmérő edzés nem volt, az indulási sorrendet sorsolással döntötték el. A nagy esélyes Rudolf Caracciola a 15. helyről startolhatott, így hiába versenyzett remekül, csak harmadik lett.

A 100 körös versenyen a győzelmet közel négyórás – pontosan 3 óra 56 perc 11 másodperces – száguldás után az angol William Grover-Williams szerezte meg.

1950-ben aztán a monacói verseny az első Formula-1-es szezon egyik futama lett. A debütáláskor Juan Manuel Fangio győzött.

Mivel a Monacói Nagydíjat 1955-től mostanáig minden évben megrendezték, így ez a Formula-1 legrégebben megszakítás nélkül a programban lévő versenye.

Latvala először

A sima aszfaltról murvásra váltunk. Portugáliában rendezték a rali világbajnokság ötödik futamát, a szezonban először Jari-Matti Latvala győzött.

A finn pilóta már a zárónap előtt is vezetett – 9 és fél másodperccel csapattársa, a kétszeres világbajnok, Sébastien Ogier előtt. Ugyan az utolsó három gyorsasági szakaszból Latvala csak egyet nyert meg, ez is elég volt. A 30 éves versenyző végül 8 egész 2 tizedmásodperccel előzte meg Ogier-t.

A világbajnoki címvédő fölényesen vezet az idei pontversenyben is, azután, hogy – az utolsó háromból két speciális szakaszt nyerve – második lett. A 105 pontos Ogier 42 ponttal előzi meg Andreas Mikkelsent. (A norvég pilóta harmadikként zárta a Portugál Ralit – így a verseny mindhárom dobogós helyét Volkswagen Polós versenyző szerezte meg.)

Összetettben Mikkelsen honfitársa, Mads Östberg áll a harmadik helyen.

A Portugál Rali záró napján a finn Jari Ketomaa szerencsés balesetet szenvedett.

Formula E – Nem az első győzött

Búcsúzóul látványos képsorokat mutatunk a Formula E világbajnokság berlini futamáról.

Bár Lucas di Grassi ért elsőként célba, később kizárták, így Jerome d’Ambrosio győzött. Összetettben Nelson Piquet Jr. vezet.

A Speed legközelebb jövő vasárnap jelentkezik.

Ugrás az akadálymentességi billentyűparancsokhoz
Megosztás Kommentek

kapcsolódó cikkek

Biztosítókötél nélkül mászta meg Alex Honnold az 508 méteres Taipei 101 felhőkarcolót

Botrányos, de emlékezetes meccsen nyerte meg az Afrika-kupát Szenegál

Nigériáé a bronz, de vajon Marokkóé vagy Szenegálé lesz-e az aranyérem az Afrikai Nemzetek Kupáján?