A Deutsche Bahn eddigi leghosszabb munkabeszüntetéséhez vezethet a bérvita.
Szokatlanul csendes volt kedden a berlini főpályaudvar, és ha a szakszervezeteken múlik, akkor ez egy hétig így is marad. A hétnaposra tervezett német vasutassztrájk első teljes napján a személyvonatok vezetői is csatlakoztak a teherszállító szerelvények masinisztáinak munkabeszüntetéséhez.
- Több állomáson a szerelvényeken alhatnak az utasaink, ugyanis kifogytunk a szállodai férőhelyekből. Ez a helyzet Berlinben, Münchenben, Kölnben és Hamburgban – mondta a Deutsche Bahn szóvivője, Achim Stauss.
A mostani lehet a német vasúttársaság történetének leghosszabb sztrájkja. A német távolsági vonatok mindössze harmada közlekedik, és ez a többi között a Magyarországot érintő nemzetközi járatokat is befolyásolja.
Az utasok sokallják a munkabeszüntetés időtartamát. Egy-két napot még elviselnének, de hetet túl hosszúnak tartanak.
Másoknak a nyaralási terveit húzza keresztbe a sztrájk. A járatok kiszámíthatatlansága miatt borulnak a csatlakozási lehetőségek, és ez különösen a távolabbra indulóknak okoz bosszúságot, magyarázta egy frankfurti asszony.
A mozdonyvezetők szakszervezete ötszázalékos béremelést szeretne elérni, valamint követeli a heti munkaidő csökkentését egy órával. A német vasúttársaság közvetítők bevonását javasolja a bérvitába, de ezt a másik fel elutasítja.