Az észak-ír Kris Meeke saját maga számára írt egy kis ralitörténelmet Argentínában. Nagyon úgy fest, hogy a lassan-lassan leírt veterán motoros, Valentino Rossi is ezen, - már mint egy újabb dicső fej
HIRDETÉSHa Argentína, akkor… Kris Meeke, először!
Az észak-ír Kris Meeke élete első világbajnoki versenyét nyerte meg, övé lett a győzelem az argentin ralin. A Citroen volánjánál vitézkedő Meeke előnye bő fél perc volt a csapattárs norvég Mads Östberggel szemben a zárónap előtt. Aztán rendkívül nehéz körülmények között, higgadt vezetéssel 18 másodpercet meg is tartott ebből az előnyből.
Kris Meeke a mentorának, a 2007-ben, helikopterbalesetben elhunyt világbajnok Colin McRae emlékének ajánlotta a számára sporttörténelmi sikert. A Citroen-csapat tehát kettős diadalt aratott, és erre utoljára három évvel ezelőtt volt példa, a katalán ralin. Argentínában Meeke-en kívül még egy brit, a Ford Fiestás Elfyn Evans álhatott fel a dobogóra. Két brit – egy dobogón, ilyet legutóbb 2001-ben látott a ralivilág. A címvédő Sebastien Ogier a 14. helyen fejezte be, dehát a francia pilóta győzelmi reményei még a pénteki motorhiba után elszálltak.
Összetettben változatlanul Ogier vezet négy versenyt követően, 84 ponttal áll az élen az 51 pontos Östberg előtt.
Az argentin rali végeredménye (élcsoport)
1. Kris Meeke/Paul Nagle ( brit, ír, Citroen DS 3 WRC) 3:41:44.9 óra
2. Mads Ostberg (norvég, Citroen DS 3 WRC) +18.1mp
3. Elfyn Evans (brit, Ford Fiesta WRC) +3p 27.4mp
4. Martin Prokop ( cseh, Ford Fiesta WRC) +6p 26.1smp
5. Dani Sordo (spanyol, Hyundai i20 WRC) +10p 46.7mp
6. Khalid Al Qassimi (egyesült arab emírségekbeli, Citroen DS 3) +11p 19.9mp
Miki és a Lancia a csúcson járt
Az olasz Massimo “Miki” Biasion, a 80-as évek legendás raliversenyzője megnyerte az olasz és az Európa-bajnoki címet is, sőt kétszeres világbajnoknak mondhatja magát. 1986-ban éppen az argentin ralin aratta élete első győzelmét. a világbajnoki sorozatba tartozó versenyen.
Miki Biasion a 80-as években olyan különleges vezetési stílust hozott az autó és motorsportba, amellyel felhívta magára a rajongók figyelmét. A kétségtelenül őstehetségnek számító olasz végül is ennek a sajátos technikának köszönhette első nagy sikerét, vagyis az argentin ralin aratott első helyezését. Csapattársát, a szintén Lanciá-val repesztő finn Markku Alent szorította a második helyre, míg Stig Blomquist lett a harmadik.
Biaison 1988-ban már a világbajnoki címet is megszerezte, majd egy évvel később megvédte elsőségét.
És jön a Doktor, alias Valentino Rossi…
Három verseny után Valentino Rossi határozottan üzent a vetélytársaknak: ember legyen a motoron, aki le akarja őt győzni. A 36 éves olasz tavaly még a visszavonulással kacérkodott, azonban az idei Moto GP szezonban már két futamgyőzelemnél tart. Nyolcadszor is világbajnok lehet a királykategóriában.
Valentino Rossi – aki egyébként összességében kilencszeres világbajnok – káprázatos győzelemmel nyitott az idei szezonban: a Yamahával Katarban őt intették le elsőnek.
Remekül rajtolt, majd keményen megküzdött az első helyért az amerikai nagydíjon, és elképesztően izgalmas futamot nyert meg Argentínában. A dél-amerikai vébé futamon a Doktor szinte feltámadt, hiszen a nyolcadik helyről küzdötte előre magát az élre.
Rossi a világbajnoki pontversenyben hat pont előnnyel áll az élen az olasz Dovizioso előtt, a világbajnoki címvédő spanyol Marc Márquez hátránya e pillanatban nem kevesebb, mint harminc pont az olasz klasszis mögött.
Egy kis crossmánia
A Speed május 3-i adásában a gyorsasági- motoros vébé spanyol nagydíj versenye lesz terítéken. Mai összeállításunk végén kérjük, nézzenek meg néhány remek pillanatot a motocross európai nagydíj-sorozatának hollandiai állomásáról. Számítunk további figyelmükre.