Október 12-től fokozatosan élesedik az EES, amely biometrikus adatokkal azonosítja a belépőket. A beutazást jövőre már 20 eurós engedélyhez kötik. Hosszú távon egyszerűbb lesz a határátlépés az olyan helyeken, mint Röszke, de idén húsvétkor még a szokásosnál is nagyobb sorokra kell számítani.
„A sorban állás és a várakozás helyett, amíg egy határőr átlapozza és lebélyegzi az útlevelet, önkiszolgáló szkennereket fognak használni. A végeredmény egy a mainál sokkal hatékonyabb beléptetési folyamat lesz” – erre hívta a fel a figyelmet a schengeni beléptetési rendszer változásai kapcsán a Washington Postban Robyn Stencil utazásszervező.
Az Európába tartó amerikaiakat is érinti ugyanis az EES, az Entry/Exit System, magyarul a Határregisztrációs Rendszer lépcsőzetes bevezetése. Október 12-től – nem egyidejűleg a schengeni övezet minden határátkelőhelyén – megkezdte működését a biometrikus adatokat feldolgozó beléptetési rendszer.
Németországban például az első napon az új regisztrációs rendszert csak a düsseldorfi repülőtéren kezdik használni.
Az EES megköveteli, hogy minden nem uniós állampolgár a schengeni övezetbe történő első belépéskor – arcmását és ujjlenyomatait is beleértve – regisztrálja személyes adatait. A kötelezettség nem terjed ki a schengeni térségből az Írországba és Ciprusra indulókra, viszont magába foglal négy schengeni, nem uniós tagállamot: Izlandot, Norvégiát, Svájcot és Liechtensteint, továbbá a törpeállamokat: Andorrát, Monacót, a Vatikánvárost és San Marinót – foglalta össze a Reuters.
A potenciális célországok közül a Határregisztrációs Rendszer Magyarországon is életbe lép, hisz az EU tagja, és a schengeni övezethez tartozik, ráadásul az unió külső határán két nem schengeni ország – Szerbia és Ukrajna – is a szomszédja.
A rendszer teljes élesítésére 180 nap áll a rendelkezésre, azaz a beutazóknak 2026. április 10-ig az első belépés alkalmával regisztrálniuk kell magukat. A féléves átmeneti időszaktól azt reméli az unió, hogy elkerülhetők lesznek a kígyózó sorok az EU területére, illetve a schengeni térségbe történő belépéskor.
A beléptetési folyamat
A Határregisztrációs Rendszer bevezetésével automatikusan megszűnik az útlevelek kézi bélyegzésének követelménye az EU határain. Digitális nyilvántartás helyettesíti, amely a biometrikus adatokat összekapcsolja az úti okmány birtokosának személyazonosságával.
Ily módon meghiúsítható az illegális migráció, a személyazonossággal történő visszaélés, és kiszűrhetők azok, akik 180 napos időszakon belül az engedélyezett 90 napnál hosszabb időt töltenek az összesen huszonkilenc országot és négy törpeállamot magába foglaló térség területén.
Kizárólag első belépéskor szkennelik az érkezők úti okmányát, rögzítik ujjlenyomataikat, és arcfelismerést végeznek. Kilépéskor ellenőrzik a távozó adatait az EES adatbázisában, egyben azt is, hogy túllépte-e az engedélyezett tartózkodás tartamát.
A határőrök az átmeneti időszakban a schengeni övezet nemzetközi repülőterein, kikötőiben, pályaudvarain és közúti határátkelőhelyein saját belátásuk szerint rövid időre felfüggeszthetik az ellenőrzést, ha a feldolgozás elnyúlik.
A későbbi utazások során elegendő lesz a pillanatokig tartó arcfelismerés, ami nagymértékben lerövidíti a beléptetést – amint arra Robyn Stencil is utalt.
A 12 éven aluli gyermekeket csupán portréval regisztrálják.
Az EES mindenki számára ingyenes, viszont kötelező. Ha valaki megtagadja a regisztrációt, nem léphet be az EES térségébe.
A nagy próbatételt majd a jövőre április 5-re eső húsvéti ünnepi forgalom és a nyár jelenti, amikor sok család először kel útra az EES bevezetése után.
A húsz perces várakozás
A schengeni térségen kívüli, azaz az EES hatálya alá eső országokban régóta és érthetően nagy publicitást kapott az új szabályozás.
A szerb belügyminisztérium már tíz nappal korábban közleményben figyelmeztette az ország állampolgárait a változásokra, Szerbia ugyanis a schengeni térség négy tagállamával – Horvátországgal, Magyarországgal, Romániával és Bulgáriával – határos.
A Zágráb, illetve Szófia felé vezető autópályák, illetve egy kevésbé forgalmas román határátkelőn első naptól alkalmazzák az új határregisztrációs rendszert, a magyarországi határátlépéskor azonban szakaszosan fogják életbe léptetni.
Itt a határregisztrációs kötelezettség először a „Tompa-Kelebia határon, 2025. október 28-án reggel 08:00 órától lép életbe, a többi határátkelőhelyen 2025. november 04-én 08:00 órától, illetve rövideddel ezután fogják alkalmazni” – tudatta a szabadkai magyar konzulátus.
„A magyar útlevéllel vagy személyi igazolvánnyal utazókra a változások nem vonatkoznak, ők továbbra is a megszokott módon léphetik át a határt” – hangsúlyozta a diplomáciai képviselet.
A magyar úti okmánnyal rendelkezők azonban hiába mentesülnek a regisztrációs kötelezettség alól, a gyakorlatban a kocsisorokat nemigen lehet különválasztani, így – kivált az ünnepek táján vagy a nyári csúcsidényben – kivétel nélkül mindenki órákat várt a határ átlépésére.
Az EES regisztráció – az úti okmány szkennelése, az ujjlenyomatok rögzítése és az arcfelismerés – derűlátó becslés alapján is személyenként néhány percet vesz igénybe, a szabályozás szerint legfeljebb ötöt.
Ha egy négytagú szerb család adriai nyaralásra indul, egyetlen autó utasainak regisztrálása akár húsz percig is elhúzódhat – számította ki a belgrádi Blic.
Tavaly decemberben, nem sokkal karácsony előtt kilenc kilométeres kocsisor alakult ki az autópályán a horvát-szerb határon.
Mi lesz akkor nyáron?
A brit útlevél a brexit után
Az EES bevezetése még nagyobb visszhangot váltott ki az Egyesült Királyságban, ahol sokkal többen utaznak a schengeni térségbe.
Az uniós úti okmányokkal rendelkező utasok külön sávon léphetik át a határt a repülőtereken is – ugyanúgy, mint a brexit előtt a brit útlevelek tulajdonosai. Útlevélkezeléskor integethetnek a briteknek, és rekordidő alatt ülhetnek be például egy vendéglátóipari létesítménybe – jegyezte meg irigykedve az Independent.
Spanyolország, a brit nyaralók legnépszerűbb úti célja, arról tájékoztatta az EU-n kívülről érkező utasokat, hogy az EES-t szintén „fokozatosan vezetik be, először a repülőtereken, majd a szárazföldi határokon, végül pedig a tengeri kikötőkben”. Az első tesztre a madridi repülőtéren kerül sor.
Csehország, Észtország és Luxemburg egyébként az első naptól teljesen felkészült lesz a Határregisztrációs Rendszer működtetésére.
Az EES regisztráció érvényessége három év, viszont közben minden belépés automatikusan meghosszabbítja a határidőt. Magyarán: ha valaki három évig nem lépi át a schengeni térség határát, újra regisztrálnia kell magát az EES-ben.
A Doverből induló buszok utasainak már az első naptól kezdve be kell jelentkezniük a rendszerbe.
Az Egyesült Királyságból Franciaországba tartó Eurostar szerelvények termináljain fokozatosan vezetik be az EES-t – jelentette be a BBC. A szolgáltató 49 regisztrációs berendezést telepített a londoni St. Pancras pályaudvaron a La Manche-csatornán átkelő utasok számára. A kijelzőkön négy kérdés jelenik meg, köztük az: hol fognak megszállni az EU-ba, illetve rendelkeznek-e elegendő pénzzel az utazás tartamára.
A szigetországban is attól tartanak, hogy az utasonkénti pár perces regisztráció miatt torlódások alakulnak ki, főként Doverben.
Az amerikai nosztalgia
Az amerikaiak népszerű európai úti céljai közé tartozik Olaszország, Görögország, Franciaország és Spanyolország. Az ottani utazásszervezők szerint az EES bevezetése után sok honfitársuk „érzelmi okokból” sajnálni fogja, hogy körútja során nem kapnak többé emlékbe stemplit az útlevélbe.
Az utazási irodákat nem ijeszti el a kezdetben hosszabb regisztrációs idő. Azzal érvelnek, hogy utána sokkal egyszerűbb és gyorsabb lesz a beléptetés Európába. A „technológiai előnyök meghaladják a nosztalgiafaktort” – állítják.
A biometrikus azonosítással az Európai Unió hatékonyabban nyomon követheti a turisták tartózkodását – mondta a luxusutazásokat szervező Abercrombie & Kent európai vezetője.
„Központosított nyomkövetés nélkül soha nem tudták igazán, hogy a látogatók túllépik-e az engedélyezett tartózkodási időt” – magyarázta Liam Dunch.
A biometrikus adatok rögzítése mellesleg nemzetközi trend – az utasbiztonság szavatolása érdekében. A nyár elején az amerikai közlekedésbiztonsági hivatal tizenöt repülőtéren kezdett alkalmazni egy, az EES-hez hasonló rendszert, amely szintén arcfelismeréssel azonosítja az utasokat. A Vám- és Határvédelem eközben több mint 230 amerikai repülőtéren használja az érkező és induló utasok esetében ugyanezt a technológiát.
A biometrikus adatokat Európában legfeljebb öt évig tárolják, és csak a „nemzeti hatóságok jogosult személyzete férhet hozzá” – közéjük tartozik a határőrizet, a bevándorlási hivatal, illetve a bűnüldöző szervek.
Az adatvédelem Európában magas szintű, sőt szigorúbb, mint az Egyesült Államokban – állítja Rich Davis, egy amerikai biztonsági szakértő.
„Ha valaki Európába akar utazni, át kell esnie a biometrikus regisztráción. Ha erre nem hajlandó, akkor nem utazhat” – emlékeztetett Robyn Stencil, az amerikai utazásszervező.
Az ETIAS
A tervek szerint 2026 utolsó negyedévében kezdi meg működését az ETIAS, az Európai Utasinformációs és Engedélyezési Rendszer – amely tulajdonképpen nagyon hasonló az amerikai ESTA rendszeréhez vagy az Egyesült Királyság szintén elektronikus utazási engedélyéhez.
Az ETIAS révén juthat 30 európai országra – köztük Magyarországra – kiterjedő beutazási engedélyhez a jelenleg 59, vízummentességet élvező, nem uniós ország állampolgára.
Az amerikai ESTA díja szeptember 30-án 21 dollárról 40-re drágult. Az ETIAS ennél olcsóbb lesz még az után is, hogy a belengetett 7 helyett 20 euróba fog kerülni. A 18 év alatti kiskorúak és a 70 év felettiek mentesülnek a fizetési kötelezettség alól.
Az európai ETIAS-engedély három évig vagy az útlevél lejártáig érvényes. Meglétét a határőrök mellett a légi-, hajózási- és busztársaságok is ellenőrzik, az engedély hiányában pedig megtagadhatják a beszállást.
Az EES és az ETIAS bevezetése után újra felgyorsulhat a határokon átvezető közúti forgalom a schengeni térségen kívül eső országok és az EU tagállamai között, ha nem is ugyanolyan mértékben.
Az uniós tisztviselők arra figyelmeztetnek, hogy az ETIAS beutazási engedélyét kizárólag a hivatalos weboldalon vásárolják meg, ugyanis már most felbukkantak olyan szélhámosok, akik elképesztő összegekért ajánlják fel segítségüket az engedély beszerzésében.
A kérelmek elbírálási határideje legfeljebb 96 óra lesz.
A magyar miniszterelnök a minap kijelentette: ha egy-két éven belül nem kerül sor az unió radikális átalakítására, amire nem lát sem szándékot, sem képességet, akkor az „Európai Unió egy múló fejezet lesz az életünkben”.
Amennyiben bekövetkezik a huxit, és Magyarország kilép az Európai Unióból, a magyar úti okmánnyal rendelkező utazóknak ugyanazokat az utazási engedélyeket kell majd beszerezniük, mint a többi, nem uniós nemzet állampolgárainak.
Visszakerülhet majd a helyére a többi között a hegyeshalmi határbódé, amelynek megszűnéséről és lebontásáról közvetlenül Magyarország schengeni csatlakozása előtt, 2007 decemberében még szuvenírfotók készültek.