rendkívüli hír
Ez a tartalom nem elérhető az ön régiójában

Mesterséges intelligenciával segítenének a gazdaságon

euronews_icons_loading
Mesterséges intelligenciával segítenének a gazdaságon
Szerzői jogok  euronews
Betűméret Aa Aa

A mesterséges intelligenciáról tartott dubaji nemzetközi konferencián top vezérigazgatókat kérdeztünk, hogyan segít a technológia a lezárások után ? A mesterséges intelligencia segít a vállalatoknak, hogy helyreállhassanak a lezárások után. Az élelmiszeriparban jöhetnek a robotok, a Nissan pedig versenybe száll a Teslával.

A dubaji Majid Al Futtaim csoport vezérigazgatója, Hani Weiss azt mondta, a személyre szabásban jelent hatalmas segítséget a mesterséges intelligencia. "A mesterséges intelligencia bevonásával jobb, okosabb és testre szabottabb megoldásokat kínálhatunk az ügyfeleinknek. Az összes alkalmazottunkat, több mint 37 ezer munkavállalót beírattuk egy mesterséges intelligenciáról szóló képzésre – és mindannyian részt is vettek rajta, mind tisztában vannak a digitális adatok jelentőségével. Még a pénztárosunk is pontosan tudja, miben járulhat hozzá egy kattintás a vevőink elégedettségéhez."

Weiss a dubaji konferencián beszámolt arról is, hogy a koronavírus-járvány meglehetősen kedvezően hatott az online rendelésekre. "300-400 százalékos növekedésről beszélünk – sőt, Szaúd-Arábiában tízszeres volt a rendelésszám. Ami pedig külön elképesztő, hogy a világjárvány során az ügyfeleink 28%-a úgy rendelt tőlünk, hogy előtte semmilyen online platformot nem próbált még."

A szintén dubaji székhelyű Careem vállalat vezérigazgatója, Mudasir Sheikha is hangsúlyozta, az ő cégük koncepciója is az, hogy hidat képezzenek az offline és az online világ közé. "Offline szolgáltatásokat teszünk elérhetővé egy app-on keresztül. Így az ügyfeleink is hatékonyabbak tudnak lenni, ami a társadalmat produktívabbá teszi, elősegítve ezzel a gazdasági növekedést.

Hogy ne történhessen visszaélés a személyes adatokkal, Sheikha azt mondta: "A digitális adatok jelentik az "üzemanyagot" a cégünknek. Három fő területre koncentrálunk, először is szeretnénk a lelhető legjobb biztonságtechnológiai szakembereket alkalmazni. Másodszor az adatok biztonsága függ a használt rendszerektől – nálunk a legtöbb adat egy felhőbe kerül, amit több biztonsági hardware és software is véd. Végül pedig ellenőrizzük az adatfelhasználás folyamatát is."

Robotok lesznek a jövő szakácsai?

Akárcsak a mesterséges intelligencia, úgy a világjárvány is felgyorsította az automatizálást a legtöbb ágazatban. Nem kivétel az élelmiszeripar sem – jönnek a hamburgergyártó robotok… többen találgatják, hogy vajon teljesen elhagyható lesz-e az ember az iparból, vagy ez mindössze csak egy hóbort?

A járvány csak növelte a robotok iránti keresletet – és bár a trend már a Covid-19 előtt elkezdődött, sokak szerint a divatból mára létszükség lett. Az élelmiszerautomatákat gyártó Chowbotics vezérigazgatója, Rick Wilmer szerint egyértelműen az automatizált élelmiszeriparé a jövő. „A koronavírus járvány pedig megint csak felgyorsítja a folyamatot, hiszen az emberek már aggódnak, kik nyúltak az ételükhöz. Tehát ha sikerül az emberi munkaerőt robotokra cserélni, akkor az emberek nagyobb biztonságban fogják magukat érezni.”

Noha a robotikai cégek azt állítják, nem céljuk, hogy az embereket helyettesítsék – nehéz elképzelni, hogy nem lesz ilyen hatása. Bár a járvány idején valóban hasznosnak bizonyultak az ételautomaták, több szakértő is kételkedik benne, hogy a robotok versenyezni tudnának az emberekkel.

A kaliforniai Jövő Intézet kutatási igazgatója, Max Elder szerint az automaták nem tudnak versenyezni az éttermekkel. „Az alapgondolat szerintem működik, azzal viszont továbbra is szkeptikus vagyok, hogy sikeresek lesznek-e. A koronavírus-járvány alatt talán igen, utána viszont szerintem milyen gyorsan felbukkant, azzal a lendülettel el is tűnik. Ha automatizáljuk magát a sütés-főzés folyamatát, a tálalást – nekem határozott meggyőződésem, azzal az étel egy lényegi részét veszítjük el.”

Versenybe száll a Nissan a Teslával

Júliusban a TESLA lett a világ legértékesebb autógyára. A vállalat diktálta az innovációs ütemet, amellyel a konkurens cégek nem tudtak lépést tartani. Annak ellenére, hogy a Tesla vezérigazgatójának, Elon Musk-nak a megítélése meglehetősen vitatott, a részvényárfolyam is ingatag – a Nissan csak remélni tudja, hogy az új elektronikai újításaival a Tesla sarkába tud érni.

Annak ellenére, hogy az amerikai autógyártás hét hétre leállt, a Tesla így is 90 millió eurónyi nettó nyereséget ért el 2020 második negyedében. Ez már zsinórban a vállalat negyedik pozitív negyedéve, miután átvette az uralmat a Toyotától és világ legértékesebb autógyártójává vált. A versenynek azonban még koránt sincs vége..

A Nissan érthetően már lapozna, miután legutóbb 5,3 milliárd eurónyi veszteséggel zárt, a vezérigazgató Carlos Ghosn pedig korrupciós vádak miatt épp szökésben van. Ez az új elektromos SUV modell, az Ariya viszont egy új reménysugarat jelenthet a Nissannak.

A cég fejlesztési szakértője, Makoto Fukuda a versenyhelyzetről azt mondta, „valóban sok jó autógyártó cég készít elektromos járműveket, azonban amit mi a LEAF-fel elkezdtünk még 2010-ben, az a világ első tömegesen gyártható elektromos autója. Így már van egy hatalmas vásárlói bázisunk a LEAF miatt, akiktől tanulhattunk.”

Az ehhez hasonló crossover járművek teszik ki az Egyesült Államok autóértékesítésének 40 százalékát. A Nissan pedig reménykedik, hogy a hasonló árkategóriájú Tesla Y-modelljének piaci részesedéséből az Ariyával most ők is kapnak egy szeletet.