Ez a tartalom nem elérhető az ön régiójában

A dróntechnológia már nem csak szép képek készítésére való

Access to the comments Kommentek
Írta: Evan Bourke  & Euronews
euronews_icons_loading
A dróntechnológia már nem csak szép képek készítésére való
Szerzői jogok  euronews   -   Credit: Dubai

A dróntechnológia gyorsan fejlődött a szerény kezdeteitől, amikor még csak madártávlatból lehetett látni vele. Ma már egyedülálló reklámokat is létre lehet hozni drónok rajával.

"Ez egy madár? Vagy repülőgép?" - teszi fel a kérdést Evan Bourke, az euronews műsorvezetője. Amit az égen lát azonban valójában 500 drón, amelyek tökéletes összhangban repülnek egymással. Az elmúlt években ugrásszerűen fejlődött a dróntechnológia. A drón legegyszerűbb formájában olyan távirányítású eszköz, amely képes repülni.

Evan Bourke, Euronews:

"Ha valamilyen szoftvert használunk, amelyhez repülési útvonalat társítunk, a mögöttem lévő drónok önállóan repülhetnek pilóta nélkül."

"A drónok egy földi vezérlőrendszeren keresztül működnek, ami alapvetően egy laptop vagy valamilyen egyedi szoftveres eszköz, és minden drónt előre programoznak a földön" - magyarázza Anthony Smith, a Skymagic projektvezetője. "Mindegyiküknek küldetése van és ugyanarra az időre vannak szinkronizálva. Nincs valódi felső határa annak, hogy hány drónt tudunk reptetni. A korlátozás általában olyan dolgokra vonatkozik, mint például, hogy honnan tudunk felszállni, hiszen szükségük van egy bizonyos nagyságú helyre a leszálláshoz is."

A dróntechnológiát számos iparágban használják a közönség lenyűgözésétől kezdve az élelmezésbiztonság javításáig. A Falcon eye drónok a technológiát a Föld felszínének pásztázására használják a fenntartható mezőgazdaság ösztönzése és fejlesztése érdekében.

"A dróntérképezés úgy működik, hogy összegyűjtjük a képeket a drónoktól felülről lefelé, és ezek a képek összefűzve 3D térképet alkotnak" - mondja Rabih Bou Rached, a FEDs alapítója. "Úgy értem, a mezőgazdaságban szinte minden farmot feltérképeztünk ebben az országban. Kezdetben ez statisztikai célból készült annak érdekében, hogy legyen leltár az egész országról, arról, mennyi vagyonunk van mezőgazdasági szempontból? Ezek az adatok pedig egyfajta alapként használhatók a jövőbeli adatbázisokhoz. Amikor minden évszakban elkezdek repülni, tényleges adatokat kapok: ez volt a kontroll-adathalmaz, ebben a szenzonban amaz, a következő szezonban pedig más… Szóval ez alapján elkezdhetjük az előrejelzéseket, a hozamot vagy betegségek terjedését megjósolni, mert vannak értelmezhető adataink.

A feltérképezés drónok révén akár egy építkezés sebességét is felgyorsíthatja, de van egy új drón Dubajban, amely a város forgalmának jövőjét kívánja megváltoztatni.

"Az egyik rekord, amit elértünk, amióta létezik a drónos szállítás, körülbelül tizennyolc és fél kilométer volt, a másik pedig a valaha mért leghosszabb drónos szállítás volt visszatéréssel együtt: 13,584 kilométer"- meséli büszkén Sanju Mathew, a Barq EV operációs menedzsere. "A drónt mindig pilóta irányítja a távolból. Olyan térképészeti küldetés létezik, amely bizonyos mértékig autonóm lehet. Van egy platformunk a drónokkal való szállítására is, egy olyan szoftver, amely 4G-n keresztül integrálódik a drónba. Szóval amíg az ember az irodában ül a parancsnoki központban, tervezhetünk drónszállításokat anélkül, hogy lenne pilótánk hozzá. A drónipar nagyon fel fog lendülni, sokkal inkább, mint az elmúlt években, mert a technológia egyre jobban fejlődik."

"Az olyan technológiák, mint amilyen ez a drón, a Yas1 megváltoztatja a szállítási szektort, és ami a legfontosabb, hogy valóban látni fogjuk a különbséget azáltal, hogy a belsőégésű motorok használata csökkenni fog, amelyek sok környezeti problémát és szennyezést okoznak. A végső cél tehát egy zöldebb világ elérése" - állítja Fadi Awada, a Barq EV marketingmenedzsere.

A drónok fejlesztése és alkalmazása folyamatosan fejlődik, és úgy tűnik, még mindig rengeteg lehetőség rejlik ebben a lenyűgöző technológiában.