Jelentősen csökkenhet a gépjárművek károsanyag-kibocsátása. Az új szabványok 2025-ben léphetnek hatályba.
HIRDETÉSÚj szabványokat javasol az Európai Bizottság a járművek károsanyag-kibocsátásának csökkentése, a levegőminőség javítása érdekében. Az Euro 7 előírások üzemanyag- és technológiasemlegesek, így ugyanazokat a határértékeket írják elő, függetlenül attól, hogy a jármű benzint, dízelt, elektromos meghajtást vagy alternatív üzemanyagokat használ.
Az EU belső piaci biztosa, Thierry Breton a bejelentéskor azt mondta Brüsszelben, hogy az az Euro 7-nek köszönhetően 2035-ig a személygépkocsik károsanyag-kibocsátása 35, a buszoké és tehergépkocsiké 56 százalékkal csökken, ami valóban jelentős, érzékelhető változás lesz.
Az Euro 7 előírások lesznek az első olyan kibocsátási szabványok, amelyek nem csak a kipufogócsövekből származó károsanyag-kibocsátást szabályozzák, hanem határértékeket állapítanak meg a fékekből származó részecske-, illetve a gumiabroncsokból származó mikroműanyag-kibocsátásra is.
Ha a javaslatot az Európai Parlament és az uniós tagállamok kormányait tömörítő tanács elfogadja, az új szabványok 2025-ben lépnek hatályba.