Három hajó tart a gázai partok felé, hogy megkíséreljenek kikötni az izraeli blokád ellenére. Napelemeket és egészségügyi ellátmányt visznek.
Egy három hajóból álló raj tart a gázai partok felé, hogy megkíséreljenek kikötni az izraeli blokád ellenére. A Freedom Flotilla Coalition hajóinak fedélzetén aktivisták vannak.
Izrael ismét kínos helyzetbe kerül a világ előtt, ha hadserege a segélymisszió aktivistáit erőszakkal tartóztatja fel.
Küldetésük célja
A hajóraj napelemeket és egészségügyi ellátmányt visz. Az aktivisták szerint a napelemekkel környezetbarát módon nyerhetnek energiát a Gázai övezetben, ahol az infrastruktúrát működésképtelenné tették az izraeli támadások 2014 júliusában és augusztusában.
Az aktivisták szerint akkor sem hiábavaló az út, ha nem sikerül célba juttatni a segélyszállítmányt, hiszen az akcióval sikerül a világ közvéleményét felhívni a Gázai övezet izraeli blokádjára.
8 éve tart a blokád
A Gázai övezetet nyolc éve tartja blokád alatt Izrael. Öt évvel ezelőtt egy hajóraj megkísérelte elérni a partokat, hogy segélyszállítmányt juttassanak el a gázai rászorulóknak, de az izraeli erők erőszakkal feltartóztatták a hajókat. Megöltek tíz aktivistát és megsebesítettek 28 másikat. A műveletben öt izraeli katona is megsérült.
2011 júliusában újabb kísérletet tett a Freedom Flottilla 2, hogy elérje a gázai partokat. A Görögország és Törökország felől érkező hajóknak ismét útját állták. Más hajókat is feltartóztattak az izraeli erők nemzetközi vizeken.
A Freedom Flotillas szervezet mögött álló csoport kísérletet tett egy gázai halászhajó felfejlesztésére is a blokád belülről történő áttörése érdekében, hogy export kiszállítására legyen képes. A hajót 2014-ben rombolta le egy izraeli támadás.
Az akció résztvevői
Az aktivisták között a legmagasabb rangú személyiség a volt tunéziai elnök, Monszef Marzúki. A csoport mindig szívesen veszi, ha sportolók és művészek is csatlakoznak. Az aktivisták közé jelentkezett a spanyol Teresa Forcades és a kanadai Robert Lovelace, aki az alábbi videóban magyarázza, hogy miért csatlakozott a Freedom Flottilla 3-hoz.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)0; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = “//connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3”; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));> Video : Robert Lovelace – Why I am going to Gaza with Freedom Flotilla III
Posted by CANADIAN Boat to Gaza on Thursday, 11 June 2015
A küldöttség elmondta az Euronews-nak, hogy további ismert nevek vannak az aktivisták listáján, és további résztvevőkre számítanak.
Körülmények a hajókon
Az Euronews újságírója, Aissa Boukanoun három napot töltött a Marianne of Gothenberg fedélzetén. A hajó Svédországból indult, hogy csatlakozzon a Földközi-tengeren a Flottilla 3-hoz.
A hajót ritka szerény halászati járműként jellemezhetjük, maximum 13 személy utazhat rajta. Svéd és norvég civil szervezetek adták össze a megvásárlásához szükséges pénzt. A fedélzeten összegyűlt aktivisták úgy érzik, hogy az ismeretlen felé tartanak. Tréningezésük során arra összpontosítottak, hogy hogyan igyekezzenek elkerülni erőszakos cselekményeket, például ha az izraeli erők akarják feltartóztatni a hajókat. A tengeri betegség ellen is igyekeztek felvértezni az utasokat. Alá kellett írni a viselkedési normák megtartásáról szóló nyilatkozatot, és vállalni, hogy saját felelősségükre vesznek részt a küldetésben, történjék bármi.
Az elvárt viselkedési normák közé tartozik, hogy az út során kerülni kell a politikai vélemények hangoztatását, a néven túl nem szabad kiadni más személyi adatot, és nem szabad az út során kifejezni más csoport vagy párt felé irányuló támogatást. A szabályok a fedélzeten tartózkodó újságírókra is vonatkoznak.
A napirendet tartani kell, a kötelező tennivalókat mindenkinek el kell végeznie, engedelmesen Opperdoes kapitány utasításainak.
Az Euronews újságírója reggel fél 8-kor kelt, a délelőtti órákban rutinfeladatokat látott el, így a fedélzet takarítását vagy főzést.
Délután 4-kor megbeszélésre gyűlt össze a hajó legénysége az útiterv és a feladatok egyeztetésére, pontosítására.
A svéd tengerészeti előírások a Marianne hajóra is kötelezőek, így ki kell tűzni a svéd és a palesztin lobogót, illetve kikötés során a kikötő államának zászlaját.
Kizárólag segítségnyújtás
Az aktivisták egybehangzóan állítják, hogy kizárólag humanitárius segítségnyújtás a céljuk, és semmilyen politikai tömörülést nem támogatnak. Akciójuk erőszakmentes a palesztin emberek és az ott élők emberi jogainak védelmére.
- Bízunk benne, hogy most sikerül eljuttatni a segélyszállítmányt a rászorulókhoz – mondta a 32 éves svéd kapitány, Joel Opperdoes.
Izrael szerint provokáció
Ron Prosor, Izrael ENSZ-nagykövete szerint a küldetés provokáció, és országának meg kell előznie, hogy a misszió célt érjen.
Az aktivisták maguk is számolnak annak kockázatával, hogy feltartóztatják a hajókat az izraeli erők:
- Az izraeli hadsereggel való konfrontáció kockázata mellett is szolidaritst kell mutatnunk, mert a Gázai övezetben élő palasztinek is minden nap kockáztatják az életüket – mondta egy svéd aktivista, Hellen Huttu Hanson.