A londoniak tüntetnek ellene, a Munkáspárt ellenfelei politikai tőkét kovácsolnak belőle.
HIRDETÉSA londoni ultra-alacsony kibocsátású zóna, az úgynevezett ULEZ kiterjesztése ellen tiltakozók gyűltek össze a brit fővárosban. Ezután csak azok az autók hajthatnak be a zónába, amelyek megfelelnek az emissziós előírásoknak. A normát nem teljesítő autóknak napi 12,50 fontot kell fizetniük.
A lakossági ellenállás dacára Sadiq Khan, London polgármestere folytatja az útdíj kiterjesztését a város egészére.
A londoniak szerint a zóna kiterjesztése túl drága és szükségtelen lépés.
„Rengetegen vannak itt, akik idős szüleiket gondozzák vagy gyermekeiket kell iskolába vinniük. Sokan csak autóval jutnak el munkahelyükre. Őket sújtja ez az adó, ami igazságtalan” - mondja egy tüntető.
„Londonban így is elég tiszta a levegőnk. Elég tiszta. Nincs értelme az ULEZ kiterjesztésének London peremterületeire" – állítja egy nyugdíjas férfi.
London belvárosában már eddig is létezett az alacsony emissziós zóna. Annak kiterjesztése azt jelenti, hogy ez lesz a világ legnagyobb környezetszennyezési díjfizetési rendszere.
A polgármester állítja; nem a bevételek növelése a cél.
„Ha megnézzük a légszennyezéssel összefüggő betegségben szenvedő londoniakat, akkor azt látjuk – ki nem találná – hogy kétharmaduk a külvárosokban él. Ők nem élvezték az ULEZ előnyeit. Mától fogják” - fogalmazott Khan.
A vitatott lépésnek politikai következményei is vannak: az ULEZ kiterjesztése Khan ellenzéki Munkáspártjának győzelmébe került a múlt havi időközi választáson. A konzervatívok és a jobboldal azt fegyverként használja a Labour ellen.