Az áldozatok valamennyien építőmunkások voltak. A szerencsétlenségnek több sérültje is van.
HIRDETÉSA CNN és a The Guardian értesülése szerint a tragédia az északkeleti országrészben, Mizoram államban történt, amely egy dombos, hegyvidéki állam a bangladesi és mianmari határ közelében. A híddal Sairang település közlekedését tervezték fejleszteni.
Az állam főminisztere által közzétett videón és fotókon a földön fekvő, összetört szerkezet látható, a levegőben sűrű por- és füstfelhő gomolyog. Az állami vasúttársaság vizsgálatot indított.
India kiterjedt vasúti rendszerét naponta sok millió ember használja. A kormány a hálózat korszerűsítésére irányuló tervek részeként nagysebességű vonatokat indított, de a kritikusok szerint nem fordított elég figyelmet a biztonságra és az elöregedő infrastruktúra korszerűsítésére, az építési projektek minősége pedig nem mindig megfelelő.
Egymást érik a tragédiák
Júniusban legalább 288 ember vesztette életét India több mint két évtizede legsúlyosabb vasúti balesetében. A balesetért a jelzőberendezések meghibásodását okolták.
Szitén júniusban a keleti Bihar államban, a Gangesz folyón átívelő négysávos betonhíd alig több mint egy év alatt már másodszor omlott össze.
Három héttel ezelőtt, augusztus elsején 16 munkás életét vesztette, amikor összedőlt egy közúti felüljáró építéséhez használt hatalmas daru a nyugat-indiai Mahárástra államban fekvő Sahpur Szarlambe falu környékén.
Tavaly októberben a gudzsaráti Morbi városában egy frissen javított függőhíd szakadt le, 135 ember halálát okozva.