A jövőben a mostaninál szigorúbban fogják ellenőrizni a piacra kerülő e-bike-okat. A gond általában az utángyártott, bevizsgálatlan akkumulátorokkal van.
HIRDETÉSMegugrott az elektromos kerékpárok és robogók kigyulladása miatti balesetek száma az Egyesült Államokban. Csak New Yorkban az év első felében 13-an haltak meg és több mint 100 esethez riasztották a tűzoltókat.
„Amikor lángra kapnak, valóban felrobbannak. A kigyulladt lítiumion-akkumulátorokról szóló videókon általában látszik a robbanás. Gyakran mondjuk, hogy a füstérzékelő elég időt biztosít a bentlévőknek, hogy kimeneküljenek. De akkor nincs elég idő, ha valami felrobban a folyosón" - mondta a New York-i tűzoltóság vezetője, Laura Kavanagh, aki hamarosan Washingtonba utazik, hogy az elektromos kerékpárok szigorúbb ellenőrzése mellett érveljen.
A környezetvédelem nem mehet a biztonság rovására
Az már biztos, hogy New Yorkban szeptembertől független cégek fogják bevizsgálni a forgalomba hozott bicikliket.
„Tudjuk, hogy a tesztelési és a hitelesítési programok működnek. Úgyhogy miért kellene egy nagyon hasznos közlekedési eszközt eltüntetni az utakról? Ezek a járművek azért léteznek, hogy az emberek a belsőégésű motorral hajtott autók helyett használják őket. Nagyon meleg van most az Egyesült Államokban, így nem hagyhatjuk figyelmen kívül azt, hogy az e-mobilitás az energetikai átállás fontos eleme. Csupán biztonságossá kell tennünk" - magyarázta egy hitelesítőcég kutatója, Robert Slone.
New Yorkban több mint 60 ezer elektromos kerékpárt használnak. A balesetek egyik fő oka, hogy az elhasznált akkumulátorokat sokan utángyártott, bevizsgálatlan kínai áramforrásokkal helyettesítik.