Az idegenforgalmi szektort rengeteg sokkhatás érte az elmúlt években, de Európa még mindig őrzi első helyét, sőt, a nehéz évek után egy igazán jó szezonra fordulhat rá. Az ágazat kihívásairól volt szó a napokban Brüsszelben, az első Destination Europe Summiton.
HIRDETÉSAz első Destination Europe Summit csúcstalálkozó egyik fő témája az volt, hogy miként lehetne megkönnyíteni az emberek számára az Európába utazást.
A kontinens még mindig az első helyen áll az idegenforgalomban, a világjárvány és az ukrajnai háború ellenére is.
„Mi vagyunk a világ első számú turisztikai célpontja. De nyilvánvaló, hogy ez az egész háború nagyon sok mindent megváltoztat.
- mondta Thierry Breton, belső piacért és turizmusért felelős uniós biztos.
Most, hogy Európa a világjárvány óta a legforgalmasabb nyári szezonjába lépett, sok szó esett arról, hogyan lehetne az ágazatot a jövőben rugalmasabbá tenni. Szóba került az összeköttetés javítása, a munkaerőhiány kezelése és az EU új digitális vízumrendszerének gyorsabb bevezetése annak érdekében, hogy az utazás zökkenőmentesebb legyen.
"Figyelemmel kell lennünk arra, hogy az országok világszerte rengeteg pénzt fektetnek az infrastruktúrába, egyszerűsítik a vízumeljárásokat, és nyilvánvaló, hogy minél egyszerűbben és zökkenőmentesebben lehet meglátogatni egy országot, annál jobb, de a turisztikai ágazat teljes fellendülése érdekében ezeket az intézkedéseket minél előbb életbe kell léptetni,” fogalmazott Jorge Casal, a Global Blue képviseletében.
"Ha nem kezeljük ezeket a helyzeteket, az hatással van a légi összeköttetésre, arra, hogy mennyire zökkenőmentes a foglalásunk egy európai úti cél esetében.
Veszíteni fogunk Amerikával, Ázsiával, vagy akár Afrikával és Dél-Amerikával szemben,” jelentette ki a portugál turisztikai hivatal volt vezetője, Luís Araújo.
Az utazási ágazatot sújtó jelentős ellenszél ellenére a jövőbeli kilátások továbbra is optimisták. A 2022-es nehéz évet követően a nyaralások iránti kereslet továbbra is erős, még a magasabb költségek ellenére is.
"Nyilvánvalóan óriási fellendülés van, amellyel mindannyian elégedettek vagyunk. De még nem tartunk ott, ahol kellene. Az Ázsiából érkező turisták száma még nem tart ott, de az iparágunkban minden nap történik valami valahol. Ezekkel a problémákkal meg kell küzdenünk. Ez az üzlet természete,” véli Glenn Fogel, a Booking.com vezérigazgatója.
A járvány utáni fellendülés mellett a másik fő téma, ami az embereket foglalkoztatta, az volt, hogy hogyan lehet fenntarthatóbb módon építkezni - amit a jelek szerint a fogyasztók is egyre inkább szeretnének.
"Azt látjuk, hogy megjelenik a környezettudatosság az utazók részéről világszerte.
- magyarázta Feria Kazemi, a Google utazási iparágért felelős igazgatója.
A határokon átnyúló vasúti közlekedés, mint a repülés alternatívája, egyre inkább az egyik módja az országok fenntartható módon történő összeköttetésének.
"Egyértelműen hatalmas lehetőséget látok az éjszakai vonatokban Európában. Különösen akkor, ha mondjuk 800 és akár 1500 kilométer közötti távolságokról beszélünk. Ez egy új lehetőséget is ad majd arra, hogy hogyan utazunk Európában,” mondta a Rail Europe vezérigazgatója, Björn Bender.
Az iparági szakértők arról is beszéltek, hogy az EU zöld átmenete milyen hatással lesz az ágazatra. A turizmusért felelős biztos végül azt mondta, csak egy irányba lehet haladni.
"Gondolja, hogy véghez tudjuk vinni a zöld átmenetet, elérni az ambiciózus célokat úgy, hogy versenyképesek maradjunk?" kérdezte a Euronews riportere, Meabh McMahon Thierry Bretontól.
„Muszáj. Nincs más lehetőség. Azt is nagyon gyakran elmondom, hogy nem akkor leszünk igazán zöldek, ha korlátozzuk a mozgásunkat vagy a fogyasztásunkat. De hála az innovációnak, a technológiának és a tudománynak, képesek leszünk rá,” fogalmazott az uniós biztos.