Két kormány és számos magáncég keresi a kapszulát a víz felszínén, a mélyben és levegőből. Elméletileg 3 napig elég az oxigén odabent, de ha pánikba esnek, több oxigént használnak el.
HIRDETÉSTovábbra sem találják a Titanic roncsainál eltűnt tengeralattjárót, a Titánt. A mentésbe az amerikai és a kanadai haditengerészet, valamint több magánvállalat is becsatlakozott. 5 embert próbálnak kimenteni az Atlanti-óceán mélyéről.
Az OceanGate által szervezett majdnem 100 millió forintos kalandtúra egy több napos hajózással kezdődött a viharos vizeken, majd a turisták alámerültek a 3800 méteres mélységbe, hogy megnézzék a legendás hajó maradványait. A teherautó méretű tengeralattjáró 1 óra 45 perc után tűnt el a radarokról.
,,Az üzemeltető biztosított minket, hogy 96 órára elegendő oxigénjük és vizük van az utasoknak, így azzal számolunk, hogy még 70 óránk van a mentésre"- számolt be az amerikai partiőrség admirálisa. John W. Mauger hozzátette: 2 repülőgép és egy szonár bója is segíti a munkájukat.
A mentést nehezíti, hogy a tengeralattjáró a semmi közepén, Új-Fundlandtól 700 kilométerre tűnt el.
A Titán fedélzetén van Hamish Harding, 58 éves brit milliárdos vállalkozó és felfedező is, akinek családja azt írta a közösségi médiában: minden követ megmozgatnak, hogy a Titánt újra felszínre hozzák.
Családjuk közleménye szerint két pakisztáni, Shahzada Dawood és fia, Suleman is az ötfős expedíció fedélzetén volt. Dawood a kaliforniai székhelyű, nonprofit SETI Intézet kuratóriumi tagja - olvasható a szervezet honlapján.
Egyes beszámolók szerint Stockton Rush, az OceanGate Expeditions - a Titanic roncsaihoz küldetéseket szervező cég - vezérigazgatója és alapítója is a hajón tartózkodott. A jelentések szerint a 73 éves francia Paul-Henry Nargeolet is a tengeralattjárón volt.
Frank Owen, egy volt tengeralattjáró-tiszt a BBC-nek azt mondta: a tengeralattjáró fedélzetén tartózkodó emberek számára az lesz a kihívás, hogy megőrizzék a nyugalmukat, és ne használjanak el túl sok oxigént. Az oxigén 96 órára elegendő, de ha "pánikba esnek vagy túl sokat mozognak, akkor túlléphetik ezt az arányt" – mondta.
Az ausztrál tengeralattjáró-mentési projekt korábbi igazgatója szerint a második kihívás a tengeralattjáró megtalálása. A víz felszínén könnyebb lesz megtalálni, de nehéz lehet, ha csapdába esett vagy valamibe belegabalyodott.