Az olasz hatóságok a Lifeline kapitányát vádolják. Szerintük a civileknek ott kellett volna hagyniuk a 234 hajótöröttet az ócska gumicsónakban.
Hat napig kényszerült vesztegelni a Földközi-tengeren a Lifeline német mentőhajó 230 menedékkérővel a fedélzetén, míg végül szerdán megkapta az engedélyt, hogy kiköthessen Máltán. A drezdai segélyszervezet aktivistáit most jogi eljárásokkal fenyegetik. A kapitányt azzal vádolják, hogy figyelmen kívül hagyta az olasz hatóságok utasításait, amikor Líbiából indult hajótörötteket mentett ki. A római kormány szerint a hajót felszólították, hogy hagyja a mentést a líbiai parti őrségre. Az aktivisták azonban azt mondják: a líbiaiak késlekedtek.
- Róma azt közölte, hogy a líbiai parti őrség hamarosan a helyszínre ér, de nem ez volt a helyzet - jelentette ki a civilek szóvivője. - A Lifeline volt ott az egyetlen hajó, és az egyetlen, amelynek megfelelő felszerelése volt az emberek kimentésére. Egy rossz gumicsónakban ültek, közvetlen életveszélyben, és a kapitányunk úgy döntött, hogy azonnal meg kell őket menteni.
A Mission Lifeline álláspontja az, hogy minden nemzetközi egyezményt és a tengeri mentés összes előírását betartották. Az aktivisták úgy vélik, hogy be akarják sározni őket, szerintük a segélyszervezetnek azért kell hajótörötteket mentenie, és európai szárazföldre vinnie őket, mert az érintett államok nem teljesítik kötelességüket. A Lifeline-nal Máltára juttatott 234 embert már regisztrálták, és orvosi ellátást kaptak. 8 uniós ország és Norvégia is jelezte, hogy kész befogadni őket.