A német sajtó azt írja, hogy a vezérigazgatót máris leszavazták a részvényesek.
Öszeül ma a Volkswagen felügyelőbizottsága, pénteken pedig az igazgatótanács tárgyal arról, hogyan tovább, miután kipattant és csak dagad a csalási botrány.
Német sajtóhírek szerint a konszern csúcsvezetői már kedden összeültek, és gyakorlatilag menesztették a cég vezérigazgatóját. A Hannoversche Allgemeine Zeitung úgy fogalmaz, hogy Martin Winterkorn elvesztette a részvényesek többségének támogatását.
Az amerikai piaci elemző, Jack Nerad szerint most nem az a legfontosabb kérdés, hogy Winterkorn a helyén marad-e. Az amerikaiakat ennél sokkal jobban érdekli, hogy mi lesz a manipulált autókkal, illetve hogy az autógyár hogyan kompenzálja majd a tulajdonosokat mindazért a kellemetlenségért, amely várható.
A titkos szoftver, amellyel a Volkswagen javított dízelautói környezetvédelmi tesztjének eredményén, nemcsak a cég jóhírét teszi tönkre, hanem dollármilliárdokat visz el épp akkor, amikor a társaságnak sikerült átvennie a piacvezetést a Toyotától.
Habár egyelőre csak a konszern amerikai részlege érintett, Dél-Korea és kedden Németország is vizsgálatot jelentett be. A kancellár, Angela Merkel pedig magyarázatot vár, habár a Die Welt online kiadása szerint a német kormány és Brüsszel is pontosan tudja, hogy az autógyárak mivel és hogyan manipulálják károsgáz-kibocsátási mutatóikat.
A Volkswagen amerikai vállalatánál kirobbant botrány 11 milliónál is több autót érinthet világszerte.