2018 áprilisától az új autókba kötelező beépíteni az eCallt. Szlovénia az első uniós ország, ahol már működik a rendszer.
Boštjan Tavčar a 112-es segélyhívó központ vezetője.
- Az autóban lévő eCall közúti baleset esetén érzékeli, ha az autó hirtelen megáll, ha felfúvódik a légzsák, és automatikusan riasztja a mentőket a helyszín GPS koordinátáinak megadásával. Azt is megmondja, hányan ülnek az autóban, és hogy milyen üzemanyag van benne – magyarázza Boštjan Tavčar.
A jogalkotók azt mondják, hogy a régi autókat is el kellene látni ilyen eszközzel, amelyet a vezetőülés alatt lehetne elhelyezni.
Az Európai Parlament a személyiségi jogok védelmére hivatkozva sokáig ellenállt annak, hogy kötelezővé tegyék az eCallt, de a gyártók szerint csak súlyos balesetek esetén jutnának információhoz.
Marijan Rimac, a Horvát Autóklub technikai segélynyújtó egységének vezetője támogatja az eCall bevezetését.
- Ez egy életmentő eszköz. A rendszer bevezetésével becslések szerint évente több mint kétezer embert életét lehetne megmenteni Európában, és komoly mértékben csökkenhetnének a balesetekből származó sérülések szövődményei – mondja Marijan Rimac.
Az Európai Unióban az utóbbi 15 évben 50 százalékkal csökkent a halálos közúti balesetek száma. (2001-ben 55 ezren, 2014 pedig 26 ezren haltak meg az utakon.) Az eCall bevezetésével tovább javulhatnak a statisztikák.