Az Euronews többé nem érhető el Internet Explorer-rel, ez a böngésző ugyanis nem támogatja a legújabb technikai fejlesztéseket. Arra kérjük, használjon más keresőt, mint amilyen az Edge, Safari, Google Chrome vagy Mozilla Firefox.
rendkívüli hír

Az önjáró és fenntartható jövő

Az önjáró és fenntartható jövő
Euronews logo
Betűméret Aa Aa

A svéd Volvo vezető nélküli autójának egyik prototípusát teszteli. A vizsga egy nagyszabású program része, amelynek keretében hamarosan 100 önjáró személygépkocsi közlekedik majd Göteborg utcáin.

- Most élesítjük be a rendszert. Megnyomom a gombot a kormánykeréken, és a rendszer működésbe lép. Most már levehetem a lábam a pedálokról és elengedhetem a kormányt – mutatta a Volvo mérnöke, Andreas Ekenberg.

A projekt egyik része a Drive Me, azaz Vezess engem nevet kapta. Az önjáró autók hasznosítják majd a Volvo új közlekedésbiztonsági technológiáját. 2017-re lesz felhőkapcsolat és közlekedésellenőrzési központ is.

A rendszer része a sofőr nélküli, automata parkolás. Amikor megérkezünk a parkolóba, a kapuban kiszállhatunk, és járművünk önállóan keres magának egy megfelelő helyet.

- Amennyiben az önjáró autó prototípusa beváltja a hozzáfűzött reményeket, ami azt jelenti, hogy szinte teljesen kizárható lesz a balesetveszély, azt óriási hozadékként könyveljük el – mondta Susanne Planath, a Svéd Közlekedési Hatóság regionális tervezési igazgatója. – Ugyanakkor természetesen az, hogy ezek a járművek önjáróak, nem veszi le a sofőr válláról a felelősséget.

Hongkongban, amely híres konyhaművészetéről és éttermeiről évente több millió tonna ételmaradék megy a szemétbe. Ebben a városban azonban minden négyzetcentimétert ki kell használni, mert egész egyszerűen nincs hely. Az okos megoldás csakis egy önfenntartó ökoszisztéma lehet.

Az EcoCube elnevezésű rendszer hasznossá teszi a szemetet, és minden elemét úgy tervezték meg, hogy egy körkörös folyamatban fenntartható legyen.

- A szerkezet alapja egy ökoszisztéma. A katonalégy lerakja a petéit, amelyekből lárvák fejlődnek ki. Ezek a lárvák megeszik a hulladékot, amikor pedig kimásznak a fészkükből, haleleség lesz belőlük. A halak ürülékét pedig összegyűjtjük, és azzal trágyázzuk a zöldségféléket – magyarázta az EcoCube-ot kifejlesztő Aubree Kft. alapítója, Jack Cheng.

Azokból a lárvákból, amelyek nem haleleségként végzik, legyek fejlődnek ki, és a kör kezdődik előröl. A halak akváriumában elhasználódott vizet a növények öntözésére használják. Az EcoCube
tervezője azt mondja a rendelkezésre álló helyeket okosan kell kihasználni.

- Minden négyzetcentimétert hasznosítanunk kell. Nálunk nincsenek hatalmas udvarok a házak között. Nekünk függőleges irányban kell gondolkodnunk, emiatt a rendszer nagyon kompakt – mondta a Hongkongi Kínai Egyetem építészprofesszora, Csu Csing-hsziang.

Jelenleg két EcoCube működik, az egyik a Hongkongi Kínai Egyetemen, a másik pedig a Hongkongi Szakoktatási Intézetben. Eddig még egyetlen egy darabot sem értékesített a gyártó, de reményeik szerint hamarosan lesz érdeklődés a rendszer iránt, amely 18.500 euróba kerül.