NewsletterHírlevélEventsEsemények
Loader

Find Us

FlipboardLinkedin
Apple storeGoogle Play store
HIRDETÉS

Európai Mobilitási Hét: római hétköznapok kerekesszékkel

Európai Mobilitási Hét: római hétköznapok kerekesszékkel
Szerzői jogok euronews
Írta: Euronews
A cikk megosztásaKommentek
A cikk megosztásaClose Button

Rómában rendkívül nehéz kerekesszékkel közlekedni, a közelgő jubileumi beruházásoktól azonban sokan azt remélik, áttörést hoz majd az eddig folyamatosan elodázott felújítások terén.

HIRDETÉS

Rómában rendkívül nehéz kerekesszékkel közlekedni, a közelgő jubileumi beruházásoktól azonban sokan azt remélik, áttörést hoz majd az eddig folyamatosan elodázott felújítások terén.

Dario számára Rómában közlekedni mindennapos küzdelem. Attól a pillanattól kezdve, hogy elhagyja otthonát bizonytalan terepre indul. A járdán lévő mélyedések, a magas lépcsők és a hiányzó rámpák olyan dolgok, amiket a többség észre sem vesz, számára viszont leküzdhetetlen akadállyá válnak, amelyek gyakran arra kényszerítik, hogy az utca közepén közlekedjen.

"Nagyon rosszul érzem magam ettől, nemcsak személyesen, hanem egy közösség tagjaként - különösen, ha azokra az emberekre gondolok, akik kevésbé szerencsések, mint én. Azokra, akik gyengébbek vagy súlyosabb fogyatékossággal rendelkeznek, mint én, vagy kevesebb a pénzük. Sokan évek próbálkozásai után feladják, mintha bele kellene törődniük, pedig valójában az alapvető jogaiktól fosztják meg őket,” mondta az Euronewsnak Dario Dongo.

Dario küzdelmeit akkor láthatjuk igazán, ha mi is megpróbáljuk vele tömegközlekedéssel megközelíteni Róma történelmi belvárosát. Amikor megérkezünk a célállomáshoz, elakad, mert a lépcsőlift nem működik. Több mint 30 perc várakozás után végül közlik velünk, hogy másik állomásra kell mennünk. De mikor már végre a Colosseumhoz érünk, ismét komoly nehézségekbe ütközünk, ezúttal a macskakövek miatt.

A felújítások folyamatos elodázása lehet az egyik oka annak, hogy semmi nem úgy működik, ahogy kellene. A közlekedésért felelős főpolgármester-helyettes azt ígéri, a közelgő beruházások ezeken a problémákon is segítenek.

"Az elmúlt 14 évben a rendszereinket és infrastruktúránkat nem tartották karban és nem vizsgálták felül. Így elég nehéz örökséget kaptunk, ami azt jelenti, hogy a következő három évben megállás nélkül dolgoznunk kell, hogy mindent visszaállítsunk a normális kerékvágásba. Ez új beruházásokat és forrásokat jelent, amelyek egyebek mellett a közelgő jubileumnak köszönhetően rendelkezésre állnak. Már csak arra van szükségünk, hogy ezeket jól is működjenek. Pályázatokat kell szerveznünk és megfelelő karbantartási munkálatok is kellenek, de ami a legfontosabb, jó tervezésre van szükségünk,” fogalmazott Eugenio Patanè, főpolgármester-helyettes

Dario a kihívások ellenére sem hajlandó abbahagyni a jövés-menést - abban bízik, hogy küzdelme segíthet abban, hogy a helyzet végre megváltozzon.

"Csak így változhatnak a dolgok, alulról jövő nyomásgyakorlással. Mindannyiunknak igénye kell hogy legyen arra, hogy a dolgok jól működjenek, különben maguktól soha nem fognak rendbe jönni,” mondta.

„A közelmúltban a római közlekedési vállalat teljes vezetőségét lecserélték, hogy a cég hatékonyabban tudjon működni. Olaszország helyreállítási terve és a 2025-ös jubileumi évfordulóra fordítható források lehetőséget adnak arra, hogy az olasz főváros olyan hellyé váljon, amely mindenki számára élhető és elérhető,” foglalta össze az Euronews olaszországi tudósítója, Giorgia Orlandi.

A cikk megosztásaKommentek

kapcsolódó cikkek

Nem örülnek a zöld civil szervezetek a berlini mobilitási törvény átalakításának

Mobilitási Hét: légitaxi-szolgáltatást terveznek Párizsban

Mobilitási Hét: igény szerinti tömegközlekedés Spanyolországban